เอ็มบริเยอร์ประกาศว่ามีการส่งมอบเครื่องบินเชิงพาณิชย์จำนวน 78 ลำในปี 2025 ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นของยอดส่งมอบรวมทั้งที่ได้รับคำสั่งซื้อน้อยลงสำหรับเครื่องบินในซีรีส์ E2 ผู้ผลิตเครื่องบินชาวบราซิลเน้นย้ำว่ามียอดส่งมอบรุ่น E175 ที่เพิ่มขึ้น แม้ว่ารุ่น E190-E2 และ E195-E2 จะลดลงเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ผลการดำเนินงานนี้สอดคล้องกับประมาณการของบริษัทที่คาดว่าจะส่งมอบเครื่องบินระหว่าง 77 ถึง 85 ลำในปี 2025 ซึ่งเกินกว่าที่ส่งมอบในปี 2024 ซึ่งมีจำนวน 73 ลำ
เฮเลน แมสซี่-เบอเรสฟอร์ด ซึ่งประจำอยู่ที่ปารีส รายงานว่าฝ่ายพาณิชย์ของเอ็มบริเยอร์สามารถบรรลุเป้าหมายที่ปรับปรุงใหม่ได้ท่ามกลางสภาพตลาดที่เปลี่ยนแปลง ตัวเลขการส่งมอบของบริษัทบ่งชี้ถึงตำแหน่งที่แข็งแกร่งในกลุ่มเครื่องบินภูมิภาคและเครื่องบินแคบ
ความเคลื่อนไหวในตลาดและคำสั่งซื้อ
นอกจากการส่งมอบเครื่องบินแล้ว เอ็มบริเยอร์ยังได้รับคำสั่งซื้อที่น่าจดจำ รวมถึงข้อตกลงจาก Air Cote d’Ivoire และ Helvetic Airways ซึ่งประกาศในระหว่าง Dubai Airshow บริษัทยังคงเน้นย้ำถึงการปรับปรุงในกลุ่มเครื่องบิน E2 ของตน รวมถึงการพัฒนาของ Pratt & Whitney ซึ่งมุ่งหวังเพิ่มสมรรถนะและประสิทธิภาพเชื้อเพลิง
"นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมแนะนำว่าการมุ่งเน้นกลยุทธ์ของเอ็มบริเยอร์ในเครื่องบินภูมิภาคและการปรับปรุงประสิทธิภาพของโมเดลเดิมอาจสนับสนุนการเติบโตอย่างต่อเนื่อง" กล่าวโดยเฮเลน แมสซี่-เบอเรสฟอร์ด
บริษัทยังคงมองในแง่ดีเกี่ยวกับการขยายส่วนแบ่งตลาดในภาคการบินภูมิภาคท่ามกลางความเคลื่อนไหวเหล่านี้
