งานวิจัยล่าสุดที่มหาวิทยาลัย Embry-Riddle Aeronautical ร่วมกับ NASA มุ่งเน้นเพื่อเข้าใจพฤติกรรมที่ส่งเสริมประสิทธิภาพและความสามารถในการรับมือของนักบินในด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมการบิน โดยการวิเคราะห์เซสชันจำลองและรายงานอุบัติเหตุด้วยเทคนิคการประมวลผลข้อมูลขั้นสูง การศึกษานี้พยายามระบุแนวปฏิบัติที่นักบินใช้เพื่อคาดการณ์และตอบสนองต่อความท้าทายด้านการปฏิบัติการอย่างประสบผลสำเร็จ
ดร. Kristy Kiernan หัวหน้าทีมวิจัยเน้นว่างานวิจัยนี้ใช้เทคโนโลยีการรู้จำเสียงอัตโนมัติและการประมวลผลภาษาธรรมชาติในการประเมินการกระทำและการสรุปผลของนักบิน วิธีนี้ช่วยสร้างภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับวิธีที่นักบินจัดการกับสถานการณ์ซับซ้อน ซึ่งสุดท้ายจะเป็นข้อมูลสำหรับการฝึกอบรมและแนวทางด้านความปลอดภัย
สายการบินหลักเช่น American และ Southwest มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในโครงการสรุปผลหลังการปฏิบัติการที่เน้นประสิทธิภาพเชิงบวกของการดำเนินงาน ความพยายามเหล่านี้เน้นให้เห็นว่าความสามารถในการรับมือและความยืดหยุ่นส่วนใหญ่อยู่ในความสามารถของมนุษย์ แม้ในยุคที่ออโตเมชันในห้องนักบินจะเพิ่มขึ้น
ผลการศึกษานี้สนับสนุนการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมด้านความปลอดภัย โดยเน้นให้เรียนรู้จากความสำเร็จควบคู่ไปกับการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด เมื่อสภาพแวดล้อมการบินซับซ้อนมากขึ้นด้วยจำนวนโดรนและเครื่องบินขั้นสูง ข้อมูลเชิงลึกจากการวิจัยนี้อาจมีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยและความสามารถในการรับมือในอนาคต
