เครื่องบิน Boeing 777-9 ลำแรกของอิสมาแอลีย์เสร็จสมบูรณ์แล้วที่สนามบินนานาชาติ Seattle Paine Field ซึ่งแสดงให้เห็นความคืบหน้าในความพยายามในการปรับปรุงกองทัพเรือของสายการบิน ความสำเร็จนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษเนื่องจากความล่าช้าหลายปีที่พบในโครงการ Boeing 777X เนื่องจากปัญหาด้านกฎระเบียบและโครงสร้าง อิสมาแอลีย์ ซึ่งเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุด วางแผนที่จะใช้เครื่องบินเหล่านี้เป็นแกนหลักของเครือข่ายระยะไกลของตน โดยมีเป้าหมายเพื่อแทนที่โมเดลเก่า เช่น Boeing 777-300ER และ Airbus A380
เครื่องบินซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ GE9X และมีปีกคอมโพสิตขั้นสูง อยู่ระหว่างขั้นตอนการตกแต่งหลังจากออกจากสายการประกอบ อิสมาแอลีย์เคยปฏิเสธเครื่องบินที่สร้างขึ้นในช่วงแรกเพราะต้องการการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง แต่เครื่องบินลำล่าสุดแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นใหม่ในความสามารถของโครงการที่จะส่งมอบและดำเนินการได้ในที่สุด สายการบินได้สั่งซื้อ 270 ลำ เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในเครื่องบินใหม่ ซึ่งมีความจุเพิ่มขึ้น ระยะทางที่ยาวขึ้น และประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
บอยด์และอิสมาแอลีย์คาดว่าจะได้รับมอบเครื่องในเดือนพฤษภาคมหรือมิถุนายนปีหน้า ขึ้นอยู่กับการรับรองจาก FAA หลังจากเสร็จสิ้นการเตรียมการขั้นสุดท้าย เครื่องบินจะเริ่มการทดสอบการดำเนินงาน โดยอิสมาแอลีย์วางแผนที่จะนำเข้าใช้ในเที่ยวบินในปลายปีนี้ สายการบินระดับนานาชาติรายใหญ่อื่น ๆ รวมถึงกาตาร์แอร์เวย์ สิงคโปร์แอร์ไลน์ คาทายแปซิฟิก ลุฟท์ฮันซ่า และบริติชแอร์เวย์ ก็ได้สั่งซื้อเครื่องบินรุ่น 777X ซึ่งสะท้อนความสำคัญของมันต่อการเดินทางระยะไกลในอนาคต เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความแข็งแกร่งและความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของโครงการ Boeing 777X ในขณะที่มันก้าวสู่การให้บริการอย่างแพร่หลาย
