ซีอีโอของ Danish Air Transport (DAT) ได้คาดการณ์ว่าภาคเครื่องบิน, ลูกเรือ, การบำรุงรักษา และประกันภัย (ACMI) ของยุโรปจะลดลง โดยอ้างถึงการล้นเกินของความสามารถในตลาด Jesper Rungholm ผู้ก่อตั้งและหัวหน้าของบริษัท แสดงความกังวลว่าปัจจุบันอุปทานเกินความต้องการ ซึ่งนำไปสู่การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นและรายได้ที่อาจลดลงสำหรับผู้ให้บริการ ACMI
ตลาด ACMI ของยุโรปกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว แต่แนวโน้มล่าสุดชี้ให้เห็นว่าอาจกำลังเผชิญกับช่วงเวลาของการปรับตัว DAT กำลังพิจารณาการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์เพื่อปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเตือนว่าสิ่งนี้อาจกระตุ้นการรวมตัวกันของบริษัทเช่าเครื่องบินและสายการบิน สถานการณ์อุปทานล้นเกินนี้สร้างความท้าทายให้กับผู้ประกอบการในภูมิภาค และอาจส่งผลต่อข้อตกลงในอนาคตและกลยุทธ์การบริหารจัดการฝูงบิน
โดยรวม การประเมินนี้เน้นให้เห็นถึงสภาพที่เปราะบางของอุตสาหกรรมเช่าเครื่องบินยุโรป โดยเน้นความจำเป็นที่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในตลาดจะต้องประเมินตำแหน่งและโครงสร้างต้นทุนใหม่ท่ามกลางความไม่สมดุลของความสามารถที่ดำเนินอยู่
