เจนีวา—สายการบินทั่วโลกคาดว่าจะเห็นอัตราการบรรทุกสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2026 แม้ว่าส่วนต่างกำไรจะยังคงแคบอย่างน่าเศร้าเมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ ในการบรรยายสรุปต่อสื่อเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม เกี่ยวกับแนวโน้มทางการเงินและปริมาณการเดินทางที่คาดการณ์ไว้สำหรับสายการบิน หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ IATA และรองประธานอาวุโสด้านความยั่งยืน, Marie Owens Thomson, เน้นว่าสายการบินยุโรปเตรียมแซงหน้าคู่แข่งในอเมริกาเหนือในด้านความสามารถในการทำกำไรในปีหน้า
สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) คาดการณ์ว่า ภาคสายการบินของยุโรปจะได้รับประโยชน์จากปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและผลตอบแทนที่ดีขึ้น ซึ่งจะช่วยให้สามารถนำหน้าในด้านอัตรากำไรในกลุ่มภูมิภาคทั่วโลก ในขณะเดียวกัน สายการบินอเมริกาเหนือคาดว่าจะเติบโตอย่างมั่นคงแต่ในระดับที่ค่อนข้างต่ำกว่า เนื่องจากตลาดอิ่มตัวและแรงกดดันด้านการแข่งขัน
แนวโน้มอุตสาหกรรมและความท้าทาย
Thomson กล่าวว่าถึงแม้แนวโน้มในเชิงบวก แต่ส่วนต่างกำไรในอุตสาหกรรมคาดว่าจะยังคงแคบอยู่ เนื่องจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและราคาน้ำมันที่ผันผวน สายการบินต่าง ๆ ให้ความสำคัญกับโครงการเพิ่มประสิทธิภาพและการปรับเส้นทางเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการทำกำไร
รายงานเน้นย้ำความสามารถในการฟื้นตัวของภาคการบิน โดยสายการบินต่าง ๆ ค่อย ๆ ฟื้นตัวจากความเสียหายที่เกิดจากการระบาดของโรค อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมยังคงเผชิญกับความท้าทาย เช่น ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ และข้อพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งอาจส่งผลต่อผลการดำเนินงานในอนาคต
