ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านการบินของยุโรปเป็นเจ้าภาพจัดงานระดับสูงเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเครื่องบินปลอดปล่อย Zero-Emission

ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านการบินของยุโรปเป็นเจ้าภาพจัดงานระดับสูงเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเครื่องบินปลอดปล่อย Zero-Emission

กำลังมาแรง

|

10 เดือนที่ผ่านมา

ในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2025 ได้มีการจัดงานระดับสูงที่ TownHall Europe ในบรัสเซลส์ เพื่อหารือเกี่ยวกับการพัฒนาและการนำเครื่องบินปลอดปล่อย Zero-Emission มาใช้ในยุโรป จัดโดยผู้มีส่วนได้ส่วนเสียรวมถึง T&E, Aura Aéro, Elysian Aircraft และ Vaeridion งานเน้นโอกาสและความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและไฮโดรเจนสำหรับการบิน

William Todts ผู้อำนวยการบริหารของ T&E เปิดงานโดยเน้นความสำคัญของการบูรณาการการบินด้วยไฟฟ้าและไฮโดรเจนเข้าสู่กลยุทธ์อุตสาหกรรมสะอาดของยุโรป เพื่อรักษาความเป็นผู้นำระดับโลก ความคืบหน้าของอุตสาหกรรม เส้นเวลาการรับรอง และความต้องการโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการบินด้วยไฮโดรเจน-ไฟฟ้าถูกอธิบายโดย Giovanni Raimondi จาก Safran และ Victor Vareille จาก ZeroAvia ซึ่งเน้นความก้าวหน้าที่ต่อเนื่อง

คณะกรรมการได้พูดคุยเกี่ยวกับกลไกสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาที่เป็นนวัตกรรม โดยมีตัวแทนจากหน่วยงานของสหภาพยุโรปเช่น DG RTD, DG MOVE และ DG CLIMA รวมถึงสายการบินและผู้ผลิต ซึ่งพูดคุยเกี่ยวกับความสำคัญของการสนับสนุนด้านการเงินที่กล้าหาญ การวางแผนสนามบินล่วงหน้า และความร่วมมือระหว่างภาคการวิจัย การรับรอง และการนำไปใช้

การประชุมสิ้นสุดลงด้วยคำพูดของ Pierpaolo Settembri รองหัวหน้าสำนักงานคณะกรรมาธิการยุโรปด้านการขนส่งและการท่องเที่ยว ซึ่งเน้นบทบาทสำคัญของโครงการและกฎระเบียบของสหภาพยุโรปในการอำนวยความสะดวกในการนำเครื่องบินปลอดปล่อย Zero-Emission เข้าสู่ฝูงบินเชิงพาณิชย์

ทีมงาน Airspace Times

ทีมงาน Airspace Times

ฝ่ายข่าวการบิน

เผยแพร่เมื่อ: 03 Dec 2025

ที่มา: transportenvironment.org

แชร์ไปยัง:

ล่าสุด

powered by We Do Dev Work

We use cookies and similar technologies to enhance your Browse experience, personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. By clicking 'Accept All' or continuing to use our website, you consent to the use of cookies as described in our Cookie Policy