EVA Air ได้แนะนำที่นั่งพรีเมียมอีโคโนมีขั้นสูงทั่วทั้งฝูงบิน โดยมุ่งหวังที่จะให้ความสะดวกสบายและความเป็นส่วนตัวที่เพิ่มขึ้นแก่ผู้โดยสาร ที่นั่งใหม่ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 มีระยะห่าง 42 นิ้ว ซึ่งใหญ่กว่าคู่แข่งหลายรายอย่างมีนัยสำคัญ และใช้กลไกเอนหลังแบบ cradle ที่รักษาพื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหลังไว้
การออกแบบที่นั่งใหม่ของสายการบินนี้มาพร้อมเบาะหนัง จอแสดงผลความละเอียดสูงขนาดใหญ่ ที่วางอุปกรณ์ส่วนตัว ช่องเก็บของเพิ่มเติม และคุณสมบัติความเป็นส่วนตัวที่ปรับได้ เช่น แผงด้านข้างและหัวรองนั่งที่ปรับได้ ปัจจุบัน ที่นั่งนี้มีให้บริการบนเส้นทางบางเส้นทางที่ดำเนินการโดยเครื่องบิน Boeing 787-9 โดยมีแผนขยายการใช้งานเมื่อสายการบินเพิ่มเครื่องบินใหม่ รวมถึง Airbus A350-1000 และรุ่นอื่น ๆ เข้าสู่ฝูงบินของตน
วิวัฒนาการของฝูงบินและเส้นทาง
ณ ฤดูใบไม้ผลิปี 2026 EVA Air ดำเนินงานฝูงบินที่หลากหลาย รวมถึง Boeing 777-300ER, Boeing 787-9, Airbus A330-300 และ Airbus A350-1000 ที่นั่งพรีเมียมอีโคโนมีในปัจจุบันจำกัดอยู่ในเส้นทางบางเส้นทาง เช่น ระหว่างไต้หวันเทาอุยนและจาการ์ตา แต่ในปีต่อ ๆ ไป จะมีการนำเสนอในเส้นทางไปยังมิวนิก มิลาน เวียนนา และซานฟรานซิสโก หลังจากการอัปเกรดและส่งมอบฝูงบิน
ราคาตั๋วสำหรับพรีเมียมอีโคโนมีอยู่ระหว่างราคาของชั้นประหยัดมาตรฐานและชั้นธุรกิจ โดยให้สมดุลที่ดีระหว่างต้นทุนและความสะดวกสบาย ผู้โดยสารจะได้รับสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ชุดสิ่งอำนวยความสะดวก หมอน ผ้าห่ม หูฟัง ของใช้ในห้องน้ำ และของว่างที่สอดคล้องกับชั้นที่สูงขึ้น เพื่อเสริมประสบการณ์การเดินทางของพวกเขา
การขยายฝูงบินและการอัปเกรดที่นั่งเป็นการยืนยันถึงความมุ่งมั่นของ EVA Air ในการให้บริการการบินที่ยั่งยืนและมุ่งเน้นผู้โดยสาร ขณะที่สายการบินยังคงพัฒนาระบบการให้บริการ ที่นั่งพรีเมียมอีโคโนมีคาดว่าจะกลายเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่ได้รับการยอมรับในด้านความกว้างขวางและการออกแบบที่ใส่ใจในความสะดวกสบายของนักเดินทางที่ใส่ใจเรื่องความสะดวกสบาย
