Evio Inc. ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพด้านอวกาศจากเมืองมอนทรีออลที่ได้รับการสนับสนุนจาก Boeing และ Pratt & Whitney Canada ได้เปิดตัว EVIO 810 เครื่องบินพาณิชย์ระยะสั้นแบบไฮบริดไฟฟ้าเครื่องแรก เครื่องบินลำนี้มุ่งแก้ไขปัญหาการลดลงของฝูงบินในภาคการบินในพื้นที่ภูมิภาคในช่วงห้าปีที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลให้มีการปลดเกษียณเครื่องบินหลายพันลำและทำให้การเชื่อมต่อในภูมิภาคลดลง
EVIO 810 มีคุณสมบัติเป็น "ไฮบริดแข็งแรง" ซึ่งใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานหลักในช่วงขึ้นและลงจอด ขณะที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบพร็อพ Pratt & Whitney Canada PT6E สี่เครื่องเป็นตัวขยายระยะทางในระหว่างการบินระดับความสูง การออกแบบนี้สัญญาว่าจะลดการปล่อยก๊าซ เสียงรบกวน และอาจลดต้นทุนการบำรุงรักษา ทำให้เป็นโซลูชันที่น่าสนใจสำหรับภาคการบินในระยะสั้น
เครื่องบินสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 76 ถึง 88 คน และมีระยะภารกิจต่ำกว่า 500 ไนตัลไมล์ ถูกออกแบบให้มอบประสบการณ์ผู้โดยสารระดับสายการบินหลักด้วยห้องโดยสารที่กว้างขึ้น แข่งขันโดยตรงกับฝูงบิน Embraer E-Jet และ CRJ ที่มีอายุการใช้งานนาน ในขณะเดียวกันก็ให้ต้นทุนต่อที่นั่งต่อลูกบาศ์กต่ำลง บริษัทคาดว่าจะนำเครื่องบินเข้าสู่บริการในต้นทศวรรษ 2030
ได้รับการสนับสนุนโดยผู้นำด้านอวกาศที่มีประสบการณ์ เช่น Rob Dewar, Frank Cappuccio และ Al Meinzinger และได้รับการสนับสนุนด้านเทคนิคจาก Boeing และ Pratt & Whitney Evio วางแผนพัฒนารุ่นสำหรับการใช้งานด้านการป้องกันและการขนส่งสินค้า เครื่องยนต์บนเครื่องสามารถให้พลังงานสำหรับการใช้งานทางทหารหรือระยะไกล รวมถึงระบบพลังงานแบบกำหนดเป้าหมายและโลจิสติกส์
ในสภาพอุตสาหกรรมที่มีเครื่องบินในพื้นที่ภูมิภาคกว่า 2,650 ลำถูกปลดประจำการเนื่องจากต้นทุนการดำเนินงาน วิธีการที่เป็นนวัตกรรมของ Evio มุ่งตอบสนองความต้องการที่คาดการณ์ไว้สำหรับเครื่องบินในพื้นที่ภูมิภาคใหม่ 7,500 ลำในอีกสองทศวรรษข้างหน้า โดยการสนับสนุนการบินในพื้นที่ภูมิภาคที่ยั่งยืนและราคาย่อมเยา EVIO 810 อาจมีผลกระทบอย่างมากต่ออนาคตของการบินในระยะสั้น
