ภาคธุรกิจและการบินทั่วไปกำลังเผชิญกับการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในด้านการขยายศูนย์ซ่อมบำรุงและสิ่งอำนวยความสะดวก เมื่อเร็ว ๆ นี้ ศูนย์ MRO (ซ่อมบำรุง บำรุงรักษา และซ่อมแซม) ใหม่หลายแห่งได้เปิดขึ้น โดยสร้างศูนย์กลางระดับภูมิภาคเพื่อให้บริการเจ็ทบริษัทและอากาศยานส่วนตัวได้ดีขึ้น
หนึ่งในความก้าวหน้าที่น่าสนใจคือ Dassault Falcon Jet ได้เปิดศูนย์ซ่อมบำรุงขนาด 200,000 ตารางฟุตที่สนามบินนานาชาติเบอร์เมิลีคอ Orlando, ฟลอริดา ศูนย์นี้ประกอบด้วยเวิร์กช็อป ห้องรับรองลูกค้า และโรงพ่นสีขนาดใหญ่ เพื่อเสริมความสามารถในการให้บริการของผู้ผลิต
ศูนย์ซ่อมบำรุงและซ่อมแซมที่ได้รับการสนับสนุนจาก Gulfstream ก็ได้เริ่มดำเนินการในพื้นที่ Dallas-Fort Worth ซึ่งเป็นการลงทุนมูลค่า 21 ล้านดอลลาร์ และมีอะไหล่มูลค่า 5 ล้านดอลลาร์
นอกจากนี้ Bombardier ยังประกาศแผนขยายเครือข่ายบริการในสหรัฐอเมริกา โดยมีศูนย์ใน Dallas, Wichita, Tucson, Hartford และ Miami Opa Locka ในยุโรป MRO อิตาเลียน Atitech ได้เปิดศูนย์อากาศยานส่วนตัวใน Olbia, Sardinia และตั้งเป้าหมายให้บริการเจ็ทส่วนตัวถึงปี 2027 เช่นเดียวกับสนามบินนานาชาติ Malta ที่เพิ่งเปิดศูนย์ MRO ระดับภูมิภาคผ่านความร่วมมือกับ Diamond Aircraft โดยมุ่งเน้นการฝึกอบรมบำรุงรักษากองเรือ
โดยรวมแล้ว ความก้าวหน้าเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงการตอบสนองของอุตสาหกรรมต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการบำรุงรักษาและบริการสนับสนุนอากาศยานธุรกิจ ซึ่งช่วยให้ผู้ผลิตและผู้ให้บริการสามารถตอบสนองความต้องการระดับโลกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
