Swift Fuels ได้ประกาศการขยายการอนุมัติจาก Federal Aviation Administration (FAA) สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงการบินไร้สารตะกั่ว 100R การอัปเดตนี้ ซึ่งออกเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2026 เพิ่มโมเดลเครื่องยนต์ลูกสูบจำนวนมากในรายการที่ได้รับการรับรองให้ใช้เชื้อเพลิงที่มีออกเทนต่ำและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนี้ ซึ่งเป็นสัญญาณของการเคลื่อนไหวสู่การใช้งานในวงกว้างมากขึ้นในภาคการบินทั่วไป
ตั้งแต่ต้นปี 2024 เป็นต้นมา Swift Fuels ได้จัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง 100R ให้กับโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกาและสนามบินหลายแห่งในยุโรป รวมถึงเยอรมนี เนเธอร์แลนด์ ออสเตรีย และเบลเยียม การอัปเดตการรับรองล่าสุดนี้ รวมถึง 88 ประเภทเครื่องยนต์จากผู้ผลิตชั้นนำ เช่น Continental และ Lycoming โดยแต่ละโมเดลได้รับการกำหนดให้เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการอนุมัติให้ใช้ 100R ในเครื่องบินที่เป็นไปตามข้อกำหนด
การขยายนี้สอดคล้องกับเป้าหมายของอุตสาหกรรมในการยุติการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงการบิน 100LL ที่มีสารตะกั่ว โดยมีเป้าหมายเสร็จสิ้นในปี 2030 ในสหรัฐอเมริกาและปี 2032 ในอลาสกา Swift Fuels ได้รับการรับรองด้านการผลิตจาก ASTM International ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญในการทำให้เชื้อเพลิง 100R เชิงพาณิชย์และเพิ่มความพร้อมใช้งาน บริษัทกำลังดำเนินการรับรองรุ่นที่มีออกเทนสูงขึ้นและเครื่องยนต์แบบรัศมีและเทอร์โบชาร์จขนาดใหญ่ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2027
ผู้นำอุตสาหกรรม รวมถึง Curt Castagna ประธานและซีอีโอของสมาคมการขนส่งทางอากาศแห่งชาติ (National Air Transportation Association) มองว่านี่เป็นความก้าวหน้าสำคัญในด้านเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน รายงานการดำเนินงานเบื้องต้นระบุว่าน้ำมันเชื้อเพลิงนี้ทำงานได้ดีโดยไม่มีปัญหาเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของวัสดุ ซึ่งสนับสนุนความพยายามด้านสิ่งแวดล้อมและเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของภาคการบิน
Swift Fuels ยังคงมุ่งมั่นที่จะร่วมมือกับ FAA เพื่อขยายการอนุมัติสำหรับ 100R ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมไปสู่เชื้อเพลิงไร้สารตะกั่วและลดการปล่อยสารตะกั่วจากเครื่องบินเครื่องยนต์ลูกสูบ
