FAA หยุดชะงักการรับรอง Boeing 737 MAX 10 เนื่องจากปัญหาซอฟต์แวร์ที่ Boeing เปิดเผย

กระบวนการรับรองสำหรับรุ่น 737 MAX ที่ใหญ่ที่สุดของ Boeing, MAX 10, ถูกระงับชั่วคราวหลังจากพบข้อผิดพลาดซอฟต์แวร์ที่อาจส่งผลต่อการนำทางอัตโนมัติในระหว่างขั้นตอน go-around โดย FAA ได้ประกาศเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2026 ว่ากิจกรรมการรับรองจะหยุดชะงักจนกว่า Boeing จะแก้ไขปัญหาที่เปิดเผยเมื่อสองวันก่อน ซอฟต์แวร์ซึ่งจัดหาโดย GE Aerospace พบว่าอาจป้องกันไม่ให้นักบินเข้าถึงระบบอัตโนมัติบางอย่างในช่วงสำคัญของการลงจอด ซึ่งเพิ่มภาระงานของนักบิน สายการบินหลายแห่ง รวมถึง WestJet ขณะนี้ดำเนินการเครื่อง MAX ที่มีซอฟต์แวร์นี้และรายงานว่าไม่มีปัญหาด้านการดำเนินงานหรือความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ลูกค้าหลักของ MAX 10 อย่าง United Airlines ปฏิเสธการรับมอบเครื่องบินที่ได้รับผลกระทบจนกว่าซอฟต์แวร์จะได้รับการแก้ไข Alaska Airlines และ Lufthansa Group ก็ได้สั่งจอง MAX 10 แต่กำลังรอการรับรองและการส่งมอบ ความล่าชานี้ส่งผลต่อกำหนดการของ Boeing ซึ่งคาดว่าจะสามารถรับรอง MAX 10 ได้เร็ว ๆ นี้หลังจากการรับรอง MAX 7 ในเดือนสิงหาคม 2026 ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมประมาณว่าการรับรองอาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่เดือนตุลาคม แต่การค้นพบข้อผิดพลาดซอฟต์แวร์ได้สร้างความล่าช้าเพิ่มเติม FAA จะดำเนินการตรวจสอบผลกระทบด้านความปลอดภัยร่วมกับคณะกรรมการตรวจสอบการแก้ไขปัญหา ในขณะที่ Boeing ทำงานแก้ไขซอฟต์แวร์ที่จำเป็น เหตุการณ์นี้เน้นให้เห็นถึงบทบาทสำคัญของความสมบูรณ์ของซอฟต์แวร์ในความปลอดภัยของการบินสมัยใหม่และกระบวนการรับรองเครื่องบิน