FAA เสนอการอัปเกรดเครื่องวัดระดับเสียงวิทยุเพื่อแก้ไขความเสี่ยงจากการรบกวนของ 5G ในอากาศยานสหรัฐ

FAA เสนอการอัปเกรดเครื่องวัดระดับเสียงวิทยุเพื่อแก้ไขความเสี่ยงจากการรบกวนของ 5G ในอากาศยานสหรัฐ

กำลังมาแรง

|

9 เดือนที่ผ่านมา

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (FAA) ได้ประกาศร่างกฎข้อบังคับที่กำหนดให้ต้องเปลี่ยนหรืออัปเกรดระบบเครื่องวัดระดับเสียงวิทยุประมาณ 58,600 ระบบบนเครื่องบินในสหรัฐ โครงการนี้มีมูลค่าประมาณ 4.5 พันล้านดอลลาร์ โดยมีเป้าหมายเพื่อป้องกันการรบกวนที่อาจเกิดขึ้นจากการขยายบริการไร้สาย 5G ในช่วงคลื่นความถี่ใกล้เคียง ข้อเสนอนี้ออกในประกาศแจ้งร่างกฎข้อบังคับเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2026 ซึ่งกำหนดมาตรฐานใหม่ของความทนทานต่อการรบกวนสำหรับเครื่องวัดระดับเสียงที่ทำงานในอากาศยานของสหรัฐ

เครื่องวัดระดับเสียงวิทยุเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความปลอดภัยของเครื่องบิน โดยให้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับพื้นดินและอุปสรรค โดยเฉพาะในสภาพการมองเห็นต่ำ ความกังวลเกี่ยวกับการรบกวนจากสัญญาณไร้สายบนพื้นดินได้เพิ่มขึ้น ซึ่งอาจนำไปสู่การอ่านระดับความสูงผิดพลาดหรือการแจ้งเตือนรบกวน โดยเฉพาะในระดับความสูงต่ำมากที่ข้อมูลแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ FAA ได้เสนอแผนการปฏิบัติตามแบบค่อยเป็นค่อยไป โดยคาดว่าเครื่องบินรุ่นใหญ่จะสามารถปฏิบัติตามมาตรฐานใหม่ได้เร็วขึ้นหลังจากการอนุญาตคลื่นความถี่ของ FCC

ข้อเสนอนี้ของหน่วยงานเกิดขึ้นท่ามกลางความขัดแย้งที่ดำเนินอยู่เกี่ยวกับการแบ่งปันคลื่นความถี่ โดยเฉพาะกับ Lower C-band ซึ่งมีปัญหาเรื่องการรบกวนอยู่แล้ว ตั้งแต่เดือนมกราคม 2022 FAA ได้รับรายงานหลายร้อยฉบับเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการรบกวน โดยส่วนใหญ่เป็นข้อผิดพลาดในการแสดงผลหรือการแจ้งเตือนรบกวนในระบบเครื่องวัดระดับเสียง FAA เน้นว่ากฎระเบียบใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ เพื่อให้เครื่องบินสามารถดำเนินการได้อย่างปลอดภัยในขณะที่บริการไร้สายยังคงขยายเข้าสู่ช่วงคลื่นความถี่ใกล้เคียง

การนำมาตรฐานเหล่านี้ไปใช้จะช่วยรักษาความปลอดภัยในการดำเนินงานด้านการบิน สนับสนุนการขยายตัวของบริการไร้สาย พร้อมกับรักษาความสมบูรณ์ของระบบความปลอดภัยสำคัญ ข้อเสนอนี้สะท้อนให้เห็นถึงการสมดุลระหว่างความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและความปลอดภัยด้านการบิน โดยมีเป้าหมายเพื่อป้องกันเหตุการณ์ในอนาคตที่อาจเกิดจากการรบกวนของคลื่นความถี่

ทีมงาน Airspace Times

ทีมงาน Airspace Times

ฝ่ายข่าวการบิน

เผยแพร่เมื่อ: 09 Jan 2026

ที่มา: Aerotime

แชร์ไปยัง:

ล่าสุด

powered by We Do Dev Work

We use cookies and similar technologies to enhance your Browse experience, personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. By clicking 'Accept All' or continuing to use our website, you consent to the use of cookies as described in our Cookie Policy