FedEx Express ได้ประกาศว่าจะเผชิญกับค่าใช้จ่ายในช่วงฤดูพีคประมาณ 175 ล้านดอลลาร์สหรัฐอันเนื่องมาจากการระงับใช้งานฝูงบิน MD-11F หลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินลำเดียวกันที่ดำเนินการโดย UPS Airlines บริษัทระบุว่าส่วนใหญ่ของค่าใช้จ่ายเหล่านี้จะเกิดขึ้นในเดือนธันวาคม ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นจากค่าใช้จ่าย 25 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่ใช้ไปแล้วในเดือนพฤศจิกายน การระงับใช้งานฝูงบินนี้คาดว่าจะดำเนินไปจนถึงวันที่ 31 พฤษภาคม 2026 ซึ่งเป็นช่วงสิ้นสุดไตรมาสที่สี่ของปีงบประมาณของ FedEx
การระงับใช้งานเริ่มต้นขึ้นในต้นเดือนพฤศจิกายน หลังจากเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับ MD-11F ของ UPS Airlines ซึ่งออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติ Louisville CFO ของ FedEx John Dietrich ชี้ให้เห็นว่าการหยุดดำเนินงานของ MD-11F ได้ส่งผลกระทบต่อเครือข่ายโลจิสติกส์ของบริษัท ทำให้ต้องเพิ่มการขนส่งทางรถบรรทุกภายในสหรัฐอเมริกาและมาตรการสำรองอื่น ๆ
การตอบสนองด้านปฏิบัติการและกลยุทธ์
FedEx ซึ่งดำเนินการ MD-11F จำนวน 58 ลำตามข้อมูลจาก ch-aviation กำลังแสวงหาทางเลือกในการทดแทนเพื่อรักษาระดับการให้บริการ UPS Airlines มีจำนวน 26 ลำ และ Western Global Airlines ดำเนินการ MD-11F จำนวน 14 ลำ FedEx วางแผนที่จะปลดประจำการฝูงบิน MD-11F ทั้งหมดภายในปี 2032 ขณะเดียวกันก็มีการปรับกลยุทธ์ฝูงบินอย่างต่อเนื่อง เหตุการณ์นี้ยังบังคับให้บริษัทในอุตสาหกรรมอื่น ๆ ต้องปรับตัวอย่างรวดเร็ว โดยบางแห่งลดจำนวนพนักงานและเร่งแผนการปรับปรุงฝูงบิน
สถานการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของมาตรการด้านความปลอดภัยและผลกระทบของการระงับใช้งานฝูงบินต่อโลจิสติกส์และการขนส่งสินค้าในระดับโลก FedEx ตั้งเป้าที่จะนำ MD-11F กลับมาให้บริการภายในปลายเดือนพฤษภาคม 2026 เพื่อลดผลกระทบต่อการดำเนินงานในช่วงฤดูพีคให้เหลือน้อยที่สุด
