แคราวัลล์ของ Sud Aviation เป็นเครื่องบินเจ็ตฝรั่งเศสที่ก้าวล้ำ ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในประวัติศาสตร์การบินเชิงพาณิชย์ เริ่มบินครั้งแรกในปี 1955 และเข้าสู่บริการในปี 1959 เป็นเครื่องบินเจ็ตระยะสั้นและกลางที่ประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรก ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหลัง เป็นนวัตกรรมด้านการออกแบบที่จะมีอิทธิพลต่อการพัฒนาเครื่องบินในอีกหลายทศวรรษ
ลักษณะเด่นของเครื่องบินคือการวางเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ต Rolls-Royce Avon สองเครื่องไว้ที่ช่วงล่างด้านหลัง ทำให้ปีกไม่ถูกบังและสภาพภายในห้องโดยสารเงียบสงบมากขึ้น การวางเครื่องยนต์ในตำแหน่งนี้ช่วยให้ปีกมีประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์มากขึ้นและมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่าย ซึ่งเป็นแบบอย่างที่ได้รับการนำไปใช้ในเครื่องบินอย่าง Douglas DC-9, Boeing 727 และ Fokker F28
โดยผลิตจำนวนรวม 282 ลำจนถึงปี 1972 อิทธิพลของแคราวัลล์ไม่ได้จำกัดอยู่แค่จำนวนการผลิตเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นว่าสามารถออกแบบเครื่องบินเจ็ตที่มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และดูสง่างามสำหรับเส้นทางบินระยะสั้น ซึ่งช่วยขยายความเป็นไปได้ของการเดินทางด้วยเครื่องบินเจ็ตในภูมิภาคที่เคยจำกัดอยู่กับเครื่องบินพิสตัน สืบทอดมรดกของเครื่องบินนี้ในปัจจุบันผ่านโมเดลต่าง ๆ ที่นำเอาการออกแบบเครื่องยนต์ด้านหลังมาใช้ โดยยอมรับบทบาทเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมในวงการบินสมัยใหม่
