สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) คาดการณ์ว่าปี 2026 จะเป็นปีที่เสถียรและมีกำไรสำหรับอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลก โดยคาดว่าจะมีกำไรสุทธิ 41 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งจะเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แม้จะเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยจากปีที่ผ่านมา อัตรากำไรสุทธิของอุตสาหกรรมคาดว่าจะคงที่ที่ 3.9% โดยรายได้จะแตะประมาณ 1.053 ล้านล้านดอลลาร์ ซึ่งเพิ่มขึ้น 4.5% จากปี 2025 จำนวนผู้โดยสารคาดว่าจะเติบโตขึ้น 4.4% แตะที่ 5.2 พันล้านคน โดยได้รับการสนับสนุนจากอัตราการบรรทุกสูงถึง 83.8% ปริมาณสินค้าโดยสารก็คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 2.4% สะท้อนความต้องการที่ยังคงอยู่แม้ในช่วงชะลอการค้าทั่วโลก
อย่างไรก็ตาม แนวโน้มยังรับรู้ถึงความท้าทายด้านปฏิบัติการที่ต่อเนื่อง รวมถึงความไม่แน่นอนในห่วงโซ่อุปทานและต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในค่าใช้จ่ายที่ไม่ใช่น้ำมัน เช่น ค่าจ้าง ค่าใช้จ่ายด้านบำรุงรักษา และค่าธรรมเนียมสนามบิน ผลการดำเนินงานในภูมิภาคต่างๆ แตกต่างกัน โดยยุโรปนำในด้านความสามารถในการทำกำไร เนื่องจากการบริหารจัดการความสามารถอย่างมีวินัย ในขณะที่อเมริกาเหนือคาดว่าจะมีการปรับปรุงเล็กน้อยท่ามกลางข้อจำกัดด้านความสามารถ กลางตะวันออกยังคงได้รับประโยชน์จากการลงทุนเชิงกลยุทธ์และข้อได้เปรียบของศูนย์กลาง ในทางตรงกันข้าม แอฟริกาเผชิญกับต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้นและอุปสรรคด้านกฎระเบียบ ซึ่งจำกัดการเติบโต ในขณะที่เอเชียแปซิฟิกยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตสำคัญ โดยมีจีนและอินเดียเป็นผู้นำ
ความท้าทายและโอกาสในอุตสาหกรรม
ความสามารถในการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมชัดเจน แต่การแก้ไขปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทาน ต้นทุนด้านกฎระเบียบ และความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ จะเป็นกุญแจสำคัญต่อการเติบโตอย่างยั่งยืน แนวโน้มทั่วโลกยังคงเป็นไปในเชิงระมัดระวัง โดยการขยายความสามารถและความต้องการที่เพิ่มขึ้นคาดว่าจะช่วยบรรเทาแรงกดดันทางเศรษฐกิจและสนับสนุนผลกำไรในปี 2026
