สายการบินทั่วโลกคาดว่าจะทำกำไรสุทธิรวมสูงสุดที่ 41 พันล้านดอลลาร์ในปี 2026 ตามแนวโน้มทางการเงินล่าสุดจากสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) แม้ว่าการคาดการณ์เชิงบวกนี้ อุตสาหกรรมยังเผชิญกับแรงกดดันอย่างต่อเนื่อง รวมถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้น ความล่าช้าในห่วงโซ่อุปทาน และภาระด้านกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลต่อเมตริกความสามารถในการทำกำไร เช่น อัตรากำไรสุทธิและผลตอบแทนจากทุนที่ลงทุน
รายงานระบุว่าจำนวนผู้โดยสารคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 4.4% เป็น 5.2 พันล้านคน โดยอัตราการบรรทุกผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์ และปริมาณสินค้าบรรทุกเพิ่มขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม อัตรากำไรสุทธิคาดว่าจะคงที่ที่ 3.9% โดยอัตราค่าขนส่งสินค้าลดลงเล็กน้อย ซึ่งบ่งชี้ว่ารายได้ของสายการบินไม่น่าจะปรับตัวดีขึ้นเมื่อเทียบกับต้นทุนของพวกเขา
ความสามารถในการรับมือของอุตสาหกรรมท่ามกลางความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ
วิลลี่ วอลช์ ผู้อำนวยการใหญ่ของ IATA เน้นย้ำว่าสายการบินได้สร้างความสามารถในการรับมือไว้ในกระบวนการดำเนินงานเพื่อรับมือกับความไม่แน่นอนทั่วโลก รวมถึงความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์และการค้าเชื่องช้า เขากล่าวว่าความสามารถในการทำกำไรและเสถียรภาพโดยรวมของอุตสาหกรรมเป็นความสำเร็จที่น่าประทับใจเมื่อพิจารณาถึงแรงกดดันภายนอกต่าง ๆ
“ในปี 2026 เราคาดว่าจะมีกำไรอุตสาหกรรมที่ 41 พันล้านดอลลาร์ บริษัทน้ำมันขนาดใหญ่ใดก็สามารถทำกำไรในระดับเดียวกันในหนึ่งไตรมาส แต่สำหรับอุตสาหกรรมทั้งหมดในหนึ่งปี” คำกล่าวของหัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ IATA
แม้รายรับจะมีแนวโน้มดี แต่ต้นทุนก็ยังเป็นความท้าทาย ค่าแรงงานพนักงานเพิ่มขึ้นเร็วกว่าราคาสินค้าและบริการ และปัญหาห่วงโซ่อุปทานยังคงส่งผลต่อการบำรุงรักษาเครื่องบิน ความพร้อมของชิ้นส่วน และการปรับปรุงประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่ยังคงเป็นไปอย่างจำกัด ค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติตามโปรแกรมชดเชยคาร์บอน เช่น CORSIA ก็มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งเป็นภาระเพิ่มเติมต่อค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
ความท้าทายอย่างต่อเนื่องและแนวโน้มในอนาคต
แม้ว่ารายได้จะเพิ่มขึ้น แต่ผลตอบแทนจากทุนของอุตสาหกรรมยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของต้นทุนทุน ซึ่งบ่งชี้ว่ากำไรอาจไม่สามารถตอบสนองความคาดหวังของนักลงทุนได้อย่างเต็มที่ รายงานเน้นย้ำว่า แม้สายการบินจะแสดงความสามารถในการรับมือ แต่พวกเขายังต้องเผชิญกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและแรงกดดันด้านกฎระเบียบเพื่อรักษาสภาพทางการเงินในอนาคต
