อุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกอยู่ในเส้นทางที่จะบรรลุปีที่ทำสถิติสูงสุดในปี 2026 ตามการคาดการณ์ล่าสุดของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) แม้จะมีความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์และความกังวลเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทาน สายการบินคาดว่าจะมีกำไรสุทธิ 3.9% โดยมีกำไรรวมประมาณ 41 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ รายได้คาดว่าจะเกิน 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นผลมาจากความต้องการผู้โดยสารและปริมาณสินค้าในอากาศที่เพิ่มขึ้น
จำนวนผู้โดยสารคาดว่าจะเติบโตขึ้น 4.4% โดยแตะ 5.2 พันล้านคน ในขณะที่ปริมาณสินค้าในอากาศจะเพิ่มขึ้น 2.4% ซึ่งยังคงทำให้การขนส่งสินค้าในอากาศเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยเสริมความแข็งแกร่งของการค้าระหว่างประเทศ ภูมิภาคแสดงให้เห็นว่าสายการบินในยุโรปจะมีอัตรากำไรสุทธิสูงสุดที่ 4.9% โดยมีส่วนร่วมจากตะวันออกกลางที่ 9.3% ในขณะเดียวกัน สายการบินในอเมริกาเหนือเผชิญกับความท้าทายบางประการจากนโยบายและปัญหาด้านแรงงาน แต่โดยรวมยังคงมีกำไร
ต้นทุนด้านปฏิบัติการและการลงทุนด้านความยั่งยืน
แม้ว่าต้นทุนเชื้อเพลิงคาดว่าจะลดลงเล็กน้อย แต่ต้นทุนด้านแรงงานและการบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้น รวมถึงข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ เช่น โครงการชดเชยคาร์บอน จะส่งผลต่ออัตรากำไร สายการบินลงทุนอย่างมากในเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนและมาตรการด้านการปฏิบัติตาม ซึ่งจะเพิ่มต้นทุนในการดำเนินงาน อย่างไรก็ตาม ความแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมที่ได้รับแรงหนุนจากทั้งผู้โดยสารและสินค้าในอากาศ ช่วยสนับสนุนแนวโน้มการเติบโตในระยะยาวที่เป็นบวก
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมองว่า ปี 2026 เป็นปีสำคัญสำหรับการสร้างเสถียรภาพของความสามารถในการทำกำไรและการเพิ่มประสิทธิภาพด้านปฏิบัติการ แม้จะยังคงมีความท้าทายอยู่ แต่ภาพรวมแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมการบินกำลังฟื้นตัวจากความวุ่นวายที่ผ่านมาอย่างแข็งแกร่ง พร้อมรากฐานที่มั่นคงสำหรับการขยายตัวในอนาคต
