อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกกำลังเผชิญกับความวุ่นวายอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากวิกฤตน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่รุนแรงขึ้นท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวข้องกับสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่าน วิกฤตนี้ทำให้สายการบินในยุโรปและระดับนานาชาติยกเลิกเที่ยวบิน ปรับขึ้นค่าโดยสาร และดำเนินมาตรการจำกัดการดำเนินงาน
สนามบินในยุโรปหลายแห่ง รวมถึงมิลาน ลินาเต บologna เวนิส และเทรวิโซ ได้ออกข้อจำกัดด้านน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน โดยให้ความสำคัญกับเที่ยวบินฉุกเฉินและเที่ยวบินระยะไกลเป็นหลัก ในขณะที่จำกัดการดำเนินงานในระยะสั้น ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมประมาณการว่าได้มีการนำออกจากตลาดโลกประมาณ 10 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งเป็นการเพิ่มความรุนแรงของวิกฤตนี้
ผลกระทบต่อสายการบินและการดำเนินงาน
สายการบินหลัก เช่น Air France-KLM, Cathay Pacific, Thai Airways, SAS และ United Airlines ได้ตอบสนองโดยการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงและลดเส้นทางการบิน Cathay Pacific เพิ่มค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงขึ้น 34% และ Thai Airways วางแผนปรับขึ้นค่าโดยสารราว 10-15% SAS คาดว่าจะยกเลิกเที่ยวบินประมาณ 1,000 เที่ยวในเดือนเมษายน ขณะที่ AirAsia X ประกาศปรับขึ้นค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง 20% และอาจลดเส้นทางการบิน
"หากความวุ่นวายยังคงดำเนินต่อไป ภาคการบินอาจเผชิญกับการลดลงอย่างลึกซึ้ง ค่าบัตรโดยสารที่สูงขึ้น และการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก โดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อนที่เป็นช่วงเวลาที่มีการเดินทางหนาแน่น" นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมกล่าว
ผลกระทบทางการเงินรุนแรง โดย United Airlines คาดว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้นมากกว่า 11 พันล้านดอลลาร์ต่อปี ซึ่งมากกว่ากำไรสูงสุดก่อนหน้านี้ของบริษัทถึงสองเท่า สายการบินในภูมิภาคและสายการบินแห่งชาติได้เริ่มลดการดำเนินงานเพื่อจัดการกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
คาดการณ์อุตสาหกรรมเตือนว่า การหยุดชะงักของอุปทานน้ำมันเพิ่มเติมอาจเกิดขึ้นในสัปดาห์ที่จะถึงนี้ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อภูมิภาคตั้งแต่เอเชียไปจนถึงยุโรปภายในเดือนเมษายนหรือพฤษภาคม สต็อกน้ำมันที่มีอยู่อย่างจำกัดเน้นให้เห็นถึงความรุนแรงของสถานการณ์ โดยวิกฤตระยะยาวอาจทำให้เกิดการยกเลิกเที่ยวบินและปรับขึ้นค่าโดยสารในช่วงเดือนที่มีการเดินทางสูงสุด
