Gogo ผู้ให้บริการการเชื่อมต่อในเที่ยวบินจากสหรัฐอเมริกาที่ให้บริการเครื่องบินธุรกิจ ทหาร และรัฐบาลทั่วโลก ได้ทำการทดสอบและตรวจสอบความถูกต้องของเครือข่ายเชื่อมต่อ 5G air-to-ground (ATG) รุ่นใหม่ ซึ่งความก้าวหน้านี้เป็นการเปิดทางสำหรับการให้บริการเชิงพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกาและบางส่วนของแคนาดา ตั้งแต่เดือนมกราคม 2026
แคมเปญการทดสอบประกอบด้วยการบินมากกว่า 30 ชั่วโมงบนเส้นทางบิน 20 เส้นทาง เพื่อทดสอบประสิทธิภาพและการครอบคลุมของเครือข่าย ผลการทดสอบยืนยันว่าเครือข่ายหอคอย 5G air-to-ground ของ Gogo พร้อมสำหรับการให้บริการเชิงพาณิชย์ โดยสามารถให้การเชื่อมต่อความเร็วสูงและความหน่วงต่ำที่เหมาะสำหรับเครื่องบินธุรกิจและเครื่องบินภารกิจพิเศษ ในระหว่างการทดสอบ ความเร็วดาวน์โหลดเกิน 80 Mbps และความเร็วอัปโหลดเกิน 20 Mbps ซึ่งรองรับการสตรีมมิ่งและการท่องอินเทอร์เน็ตบนเครื่องได้
Gogo ได้ลงนามกับลูกค้ารายแรกที่ชำระเงินแล้ว และมีเครื่องบินประมาณ 450 ลำที่เตรียมพร้อมติดตั้งเพื่อเปิดใช้งานบริการในต้นปีหน้า บริษัทคาดว่ากองเรือที่เชื่อมต่อจะขยายตัวขึ้นเมื่อผู้ดำเนินการอัปเกรดระบบเดิมและนำเทคโนโลยี 5G ใหม่ไปใช้ การอนุมัติด้านกฎระเบียบได้รับการดำเนินการผ่านใบรับรองประเภทเสริม (STCs) จำนวน 33 ใบ โดยเสร็จสิ้นแล้ว 28 ใบ และอีก 5 ใบอยู่ระหว่างดำเนินการ ครอบคลุมเครื่องบินมากกว่า 7,500 ลำ
กลยุทธ์การเชื่อมต่อที่กว้างขึ้นและผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
เครือข่าย ATG 5G เป็นส่วนเสริมของพอร์ตโฟลิโอที่กว้างขึ้นของ Gogo ซึ่งรวมบริการ air-to-ground และดาวเทียมในวงโคจรและช่วงความถี่ต่าง ๆ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การเชื่อมต่อในอเมริกาเหนือ โดยเฉพาะสำหรับผู้ดำเนินการที่บินเหนือพื้นดินเป็นหลัก โดยมุ่งเน้นความเร็วสูงของบรอดแบนด์โดยไม่พึ่งพาเพียงดาวเทียม การเปิดตัวครั้งนี้เป็นการตอบสนองต่อความคาดหวังที่เพิ่มขึ้นของผู้โดยสารในเรื่องแบนด์วิดธ์ที่รองรับการใช้งานหนัก เช่น การสตรีมและวิดีโอคอนเฟอเรนซ์บนเครื่องบิน
Chris Moore ซีอีโอของบริษัท เน้นย้ำว่าบริษัทได้ก้าวข้ามความล่าช้าในขั้นต้นและตอนนี้มุ่งเน้นไปที่การเปิดใช้งานบริการใหม่ เขาเน้นความพยายามในการขอใบรับรอง STC สำหรับเครื่องบินหลายประเภทเพื่ออำนวยความสะดวกในการอัปเกรดง่าย ๆ และขยายตลาดในกลุ่มธุรกิจการบิน
