ภาคการบินของกายานาเติบโตเพื่อวางตำแหน่งเป็นศูนย์กลางภูมิภาคและข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

กายานากำลังพัฒนาอุตสาหกรรมการบินอย่างแข็งขันเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานศูนย์กลางในอนาคตท่ามกลางปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นและการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน ประเทศนี้มีการเติบโตของกิจกรรมสายการบินอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งขับเคลื่อนโดยภาคน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ รวมถึงการเชื่อมต่อระหว่างประเทศที่ขยายตัวขึ้น รามเชช กีห์ ผู้อำนวยการบริหารสนามบินเชดี จากัน อินเตอร์เนชั่นแนล แอทเทอร์นัล ของจอร์จทาวน์ เน้นย้ำถึงการเพิ่มขึ้นจากสายการบินสี่สายในปี 2020 เป็น 16 สายการบินที่ให้บริการ 17 จุดหมายปลายทางใหม่ พร้อมกับความสามารถในการรองรับผู้โดยสารเพิ่มจากประมาณ 300,000 เป็น 1.7 ล้านที่นั่ง

สายการบินระหว่างประเทศ เช่น KLM และ Air Transat ได้เปิดตัวบริการใหม่ โดย KLM เปิดเส้นทางบินสามครั้งต่อสัปดาห์จากอัมสเตอร์ดัม–บริททาวน์–จอร์จทาวน์ โดยใช้ Boeing 787-9 และ Air Transat เพิ่มเส้นทาง Toronto–จอร์จทาวน์ สองครั้งต่อสัปดาห์ด้วย Airbus A321LR บริการเหล่านี้ให้การเข้าถึงยุโรปที่สำคัญและสนับสนุนเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ของประเทศในการเป็นศูนย์กลางการบิน

โครงสร้างพื้นฐานและเป้าหมายเชิงกลยุทธ์

เจ้าหน้าที่รัฐบาลเน้นใช้ประโยชน์จากตำแหน่งบนชายฝั่งแอตแลนติกของกายานาเพื่อเสริมสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาค แนวเหนือ-ใต้ และข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก โดยมุ่งเน้นเส้นทางระยะไกลใหม่ไปยังตะวันออกกลางและเอเชีย โครงการโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่ขนาด 156,000 ตารางฟุต ซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จภายใน 18 เดือน โดยจะมีเลานจ์ ร้านค้าปลีก และการปรับปรุงกระบวนการรับผู้โดยสาร

เจ้าหน้าที่ยังเน้นย้ำสิ่งจูงใจ เช่น เงินอุดหนุนพัฒนาเส้นทาง การลดหย่อน และการยกเว้น รวมถึงค่าธรรมเนียมสนามบินที่ต่ำลงและการแข่งขันด้านน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น เพื่อกระตุ้นการเติบโตของเส้นทางและลดต้นทุนการดำเนินงาน ความพยายามเหล่านี้มุ่งหวังให้สนามบินจอร์จทาวน์กลายเป็นศูนย์กลางสำคัญเชื่อมต่ออเมริกาใต้กับส่วนอื่นของโลก