โครงการเครื่องบินโมดูลาร์แบบกลุ่มของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (MMA) ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อทดแทนโดรน MQ-9 กำลังดำเนินไปด้วยข้อเสนอจากอุตสาหกรรมที่ใช้เครื่องยนต์ TPE331 ของ Honeywell Aerospace เป็นหลัก ฮันนีเวลล์สนับสนุนให้มีการออกสัญญาล่วงหน้าเพื่อจัดหาเครื่องยนต์ระยะยาว โดยเน้นว่าวิธีการเช่นนี้สามารถเร่งการส่งมอบเครื่องบินและความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานได้
แมตต์ มิลาส ประธานฝ่ายป้องกันและอวกาศของฮันนีเวลล์ เน้นถึงข้อได้เปรียบที่อาจเกิดขึ้นจากเครื่องยนต์ที่จัดหาโดยรัฐบาล ซึ่งอาจลดต้นทุนและเพิ่มความสามารถในการผลิต ผู้แข่งขันหลายราย รวมถึง General Atomics และ Swarm Aero ได้เสนอดีไซน์ MMA ที่ใช้เครื่องยนต์ TPE331 ของฮันนีเวลล์ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เทอร์โพรพที่เชื่อถือได้และเป็นที่ยอมรับในระบบไร้คนขับในปัจจุบัน
กองทัพอากาศตั้งเป้าจะส่งมอบ MMA จำนวน 100 ชุดภายในปี 2029 และรวมทั้งหมด 500 ชุดภายในปี 2032 ซึ่งต้องการการตอบสนองอย่างรวดเร็วจากอุตสาหกรรมและแหล่งเงินทุนที่มั่นคง ฮันนีเวลล์กำลังพัฒนาเครื่องยนต์รุ่น Series 1500 ซึ่งให้พลังงานเพิ่มขึ้นโดยมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อยกับแพลตฟอร์มที่มีอยู่ เพื่อเพิ่มระยะทางและความสามารถสำหรับเครื่องบินไร้คนขับในอนาคต
ความร่วมมือครั้งนี้เน้นความสำคัญของการจัดซื้อจัดจ้างล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าห่วงโซ่อุปทานและความสามารถในการผลิตสอดคล้องกับความต้องการในอนาคต ความริเริ่มนี้เป็นกลยุทธ์ในการปรับปรุงและขยายระบบไร้คนขับสำหรับการดำเนินงานของกองทัพสหรัฐฯ โดยเน้นการมีส่วนร่วมระหว่างอุตสาหกรรมและรัฐบาลในเวลาที่เหมาะสม
