หน่วยงานในฮ่องกง ซึ่งสอดคล้องกับองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้ดำเนินกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน หลังจากที่เกิดไฟไหม้บนเครื่องบินเพิ่มขึ้นอย่างน่ากังวล นักเดินทางตอนนี้ถูกจำกัดไม่ให้พกแบตเตอรี่สำรองเกินสองก้อนต่อคนในทุกเที่ยวบิน และห้ามใช้งานอุปกรณ์เหล่านี้ระหว่างเที่ยวบิน
การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นจากการรายงานไฟไหม้แบตเตอรี่สำรองบนเครื่องบินเพิ่มขึ้น 42% เมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยเหตุการณ์ที่น่าจดจำรวมถึงไฟไหม้ในเดือนมกราคม 2024 บนเครื่องบินของ Air Busan ขณะขึ้นบินที่สนามบินนานาชาติ Gimhae ในเกาหลีใต้ ผู้โดยสารและลูกเรือสามารถอพยพออกมาได้อย่างปลอดภัย แต่มีผู้ได้รับบาดเจ็บเจ็ดคน
การสืบสวนเพิ่มเติมชี้ให้เห็นว่า แบตเตอรี่สำรองแบบพกพาอาจระเบิดในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ สองเดือนต่อมา เที่ยวบินของ Hong Kong Airlines ไปยังฮ่องกงต้องทำการลงจอดฉุกเฉินที่ฝูโจว ประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ หลังจากเกิดไฟไหม้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ ซึ่งเชื่อว่าเกิดจากแบตเตอรี่สำรอง
เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยด้านการบิน กระทรวงการบินพลเรือนฮ่องกงประกาศกฎระเบียบใหม่ โดยเน้นความจำเป็นในการควบคุมอุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้อยู่ในระดับที่เข้มงวดยิ่งขึ้น เป้าหมายคือเพื่อป้องกันเหตุการณ์ในอนาคตและรักษาความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรือ
