ฮ่องกงยังคงรักษาตำแหน่งเป็นสนามบินชั้นนำของโลกในด้านปริมาณสินค้าทางอากาศในปี 2025 ตามรายงานของ Airports Council International (ACI) World สนามบินแห่งนี้ดำเนินการขนส่งสินค้าปริมาณ 128.9 ล้านเมตริกตัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 2.9% จากปีที่ผ่านมา แม้จะมีข้อจำกัดด้านความจุในอุตสาหกรรมและความท้าทายด้านภูมิรัฐศาสตร์
ภาคการบินทั่วโลกแสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างมั่นคงในทุกมิติ โดยจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 9.8 พันล้านคน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้น 3.6% จากปี 2024 ภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกมีส่วนสำคัญในการฟื้นตัวนี้ โดยได้รับแรงหนุนจากการเปิดประเทศของจีนและการผ่อนคลายข้อจำกัดด้านวีซ่า สนามบินหลักตามปริมาณผู้โดยสารยังคงเป็น ฮาร์ทสฟิลด์-แจ็คสัน แอตแลนตา, ดูไบ อินเตอร์เนชั่นแนล และ โตเกียว ฮาเนดะ โดยดูไบเป็นผู้นำด้านปริมาณผู้โดยสารต่างประเทศ
แนวโน้มอุตสาหกรรมโดยรวม
รายงานจาก ACI เน้นย้ำว่าการเคลื่อนย้ายเครื่องบินทั่วโลกแตะ 101.5 ล้านครั้ง ซึ่งเพิ่มขึ้น 2.3% ศูนย์กลางสำคัญอย่าง ชิคาโก โอแฮร์, แอตแลนตา และ ดัลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ มีการเติบโตของกิจกรรมสูงสุด สหรัฐอเมริกามีส่วนแบ่งใหญ่ของเที่ยวบินภายในประเทศ โดยมีสนามบินในประเทศ 4 แห่งใน 10 อันดับแรกของปริมาณผู้โดยสาร
ปัจจัยสนับสนุนการเติบโตประกอบด้วยการเพิ่มขึ้นของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ระหว่าง 3.0% ถึง 3.2% พร้อมกับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ทที่ลดลง 13% เมื่อเทียบปีต่อปี สภาพเศรษฐกิจมหภาคเหล่านี้ รวมถึงอำนาจซื้อที่เพิ่มขึ้นและอัตราเงินเฟ้อที่ผ่อนคลาย ช่วยสนับสนุนการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ตลาดเอเชีย-แปซิฟิกเห็นการขึ้นอันดับของสนามบินผู้งอ Shanghai Pudong จากอันดับ 10 เป็นอันดับ 5 และ Guangzhou Baiyun กลับเข้าสู่สิบอันดับแรก
ข้อมูลการจราจรโดยรวมมาจากรายงานของสนามบินกว่า 2,700 แห่งทั่วโลก โดยอันดับสุดท้ายคาดว่าจะประกาศในเดือนกรกฎาคม 2026
