สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) กำลังดำเนินการเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อสนับสนุนความพยายามในการปรับปรุงอุตสาหกรรมขนส่งทางอากาศ ในโครงการเหล่านี้ IATA ได้เปิดตัวผู้เชี่ยวชาญด้านเนื้อหา AI (AI SME) ซึ่งเป็นเครื่องมือที่ออกแบบมาเพื่อให้ทีมปฏิบัติการได้รับข้อมูลที่รวดเร็วและแม่นยำจากสิ่งพิมพ์ด้านขนส่งและความปลอดภัย โดยเริ่มต้นจากคู่มืออ้างอิงสำคัญ นวัตกรรมนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงกระบวนการตัดสินใจและรับรองความสอดคล้องในระหว่างการดำเนินงานที่สำคัญ
นอกจากนี้ IATA ยังได้จัดตั้งศูนย์ความเป็นเลิศด้าน AI สำหรับขนส่งทางอากาศ (Air Cargo AI Excellence Hub) เพื่อส่งเสริมความร่วมมือระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรม รวมถึงสายการบิน ผู้ให้บริการภาคพื้น ผู้ขนส่งสินค้า และหน่วยงานกำกับดูแล ศูนย์นี้มุ่งพัฒนามาตรฐาน แนวปฏิบัติที่ดีที่สุด และประสบการณ์ร่วมในการบูรณาการ AI เข้ากับเวิร์กโฟลว์ของขนส่งทางอากาศ นอกจากนี้ยังมีความพยายามในการสำรวจโซลูชันที่ขับเคลื่อนด้วย AI สำหรับความร่วมมือระหว่างสายการบินแบบเรียลไทม์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการจองและการจัดการความขัดแย้งอย่างราบรื่นผ่านระบบ IT ของสายการบินต่าง ๆ
Brendan Sullivan หัวหน้าฝ่ายขนส่งสินค้าระดับโลกของ IATA เน้นย้ำถึงศักยภาพสำคัญของ AI ในการสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลของอุตสาหกรรม ด้วยโซลูชันที่เป็นมาตรฐานและสามารถทำงานร่วมกันได้ ซึ่งช่วยปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
ความก้าวหน้าของการเติบโตของขนส่งทางอากาศในภูมิภาค
ในความคืบหน้าเดียวกัน Bridges Air Cargo ได้เข้าสู่ตลาดยุโรปอย่างประสบความสำเร็จด้วยเครื่องบินขนส่ง Embraer E190F ลำแรก ซึ่งเป็นความก้าวหน้าสำคัญของบริษัท เครื่องบินทำการบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรกจาก Cologne ประเทศเยอรมนี ไปยัง Larnaca ประเทศไซปรัส โดยบรรทุกสินค้าเร่งด่วน สายการบินวางแผนที่จะดำเนินงานในภูมิภาคต่าง ๆ รวมถึงยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา โดยนำเสนอโซลูชันเครือข่ายเฉพาะทางเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการจัดส่งอีคอมเมิร์ซแบบเร่งด่วน
"เราได้พัฒนาระบบการจัดการเฉพาะสำหรับ E190F และคาดว่าเครื่องบินนี้จะช่วยเสริมสร้างความสามารถของเครือข่ายของเราอย่างมาก" กล่าวโดย Guy Bridges ซีอีโอของ Bridges Air Cargo
ผู้นำของ Embraer แสดงความภาคภูมิใจในความสำเร็จนี้ พร้อมเน้นย้ำความมุ่งมั่นในการสนับสนุนแผนการเติบโตของ Bridges แพลตฟอร์ม E190F มีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือรุ่นเก่า รวมถึงความจุที่เพิ่มขึ้น ต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำลง และความเหมาะสมสำหรับการดำเนินงานขนส่งแบบกระจายศูนย์ ความร่วมมืออย่างต่อเนื่องนี้แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในอุตสาหกรรมต่อบทบาทของ E190F ในการพัฒนาขนส่งทางอากาศในอนาคต
