เจ้าหน้าที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ประกาศเปิดตัววิธีการคำนวณใหม่สำหรับปี 2024 ซึ่งจะกำหนดภาระผูกพันของสายการบินในการชดเชยคาร์บอนภายใต้โครงการชดเชยและลดก๊าซเรือนกระจกสำหรับการบินระหว่างประเทศ (CORSIA) โครงการนี้ออกแบบมาเพื่อส่งเสริมการลดก๊าซเรือนกระจกจากเที่ยวบินระหว่างประเทศ
การคำนวณนี้ ซึ่งอิงข้อมูลการเติบโตล่าสุด ช่วยให้รัฐที่เข้าร่วมสามารถกำหนดปริมาณ CO₂ ที่สายการบินต้องชดเชยเพื่อรักษาความเป็นกลางของคาร์บอนท่ามกลางการขยายตัวของการเดินทางทางอากาศระหว่างประเทศ สายการบินส่วนใหญ่ที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้จะซื้อเครดิตคาร์บอนที่ได้รับการอนุมัติจาก ICAO ซึ่งได้จากโครงการต่าง ๆ เช่น การจับเมทาน์, พลังงานทดแทน, หรือการปกป้องป่าไม้
ข้อมูลที่ส่งโดย 128 รัฐครอบคลุม 99% ของการปล่อย CO₂ ที่คาดการณ์ไว้สำหรับปี 2024 โดยประมาณการการปล่อยของรัฐอื่น ๆ เติมเต็มตัวเลขที่เหลือ ส่งผลให้เป็นการประเมินผลทั่วโลกที่ครอบคลุม 138 รัฐ ข้อมูลนี้ช่วยให้แน่ใจว่าการชดเชยเป็นไปอย่างโปร่งใสและเป็นธรรม สอดคล้องกับกรอบงานที่กำหนดภายใต้อนุสัญญาว่าด้วยการบินพลเรือนระหว่างประเทศ
