ไอซ์แลนด์แอร์ประกาศการเปลี่ยนแปลงด้านปฏิบัติการที่สำคัญเป็นส่วนหนึ่งของแผนกลยุทธ์สำหรับปี 2025 รวมถึงการปลดพนักงานและการปรับเปลี่ยนฝูงบินเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและรักษาความสามารถในการแข่งขันท่ามกลางความผันผวนของอุตสาหกรรม สายการบินได้ปลดพนักงานจำนวน 38 คนในเดือนพฤศจิกายน โดยเน้นการลดพนักงานที่สำนักงานใน Hafnarfjörður โดยอ้างว่าจำเป็นต้องควบคุมต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
นอกจากการลดจำนวนพนักงานแล้ว ไอซ์แลนด์แอร์ยังดำเนินการยุติการใช้งานเครื่องบินแบบ widebody โดยเฉพาะรุ่น Boeing 767 โดยมีแผนที่จะเกษียณเครื่องบินรุ่นที่เหลือทั้งหมดภายในสิ้นปี 2026 การดำเนินการนี้สอดคล้องกับการลงทุนของสายการบินในเครื่องบินรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น เช่น Boeing 737 MAX และ Airbus A321neo รวมถึง A321XLR ซึ่งให้ความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้นสำหรับเส้นทางระหว่างประเทศ
การเปลี่ยนแปลงในฝูงบินเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนผ่านสู่การดำเนินงานที่มีความคล่องตัวมากขึ้น โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม ผู้นำสายการบินเน้นความสำคัญของการรับรู้ถึงการมีส่วนร่วมของพนักงานที่ลาออกในขณะเดียวกันก็เตรียมพร้อมสำหรับความท้าทายในอนาคตของอุตสาหกรรม รวมถึงการรักษาความคล่องตัวผ่านเครื่องบินรุ่นใหม่และการปรับระดับความสามารถ
การปรับโครงสร้างนี้สะท้อนให้เห็นถึงการตอบสนองของไอซ์แลนด์แอร์ต่อแรงกดดันในอุตสาหกรรมเมื่อเร็ว ๆ นี้และมุ่งหวังที่จะวางตำแหน่งสายการบินให้เติบโตอย่างยั่งยืน โดยขับเคลื่อนด้วยฝูงบินรุ่นใหม่ที่เน้นประสิทธิภาพและการขยายตลาดระหว่างประเทศ การปรับเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องนี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของสายการบินในการรักษาความสามารถในการแข่งขันในภูมิทัศน์การบินที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
