ภาคการบินพลเรือนของอินเดียเตรียมรับการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากสายการบินใหม่ AI Hind Air และ FlyExpress ได้รับใบรับรองไม่คัดค้านจากกระทรวงการบินพลเรือนแห่งสหภาพ นอกจากนี้ Shankh Air ซึ่งได้รับการอนุมัติด้านกฎระเบียบแล้ว วางแผนจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี 2026 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินพลเรือน K Rammohan Naidu เน้นย้ำความพยายามในการส่งเสริมสตาร์ทอัปสายการบินผ่านโครงการต่าง ๆ ของรัฐบาล เช่น UDAN ซึ่งมุ่งหวังที่จะกระจายความหลากหลายของตลาดการบินที่เติบโตอย่างรวดเร็วของอินเดีย
ในปัจจุบัน ตลาดถูกครองโดย IndiGo และ Air India Group ซึ่งควบคุมส่วนแบ่งการเดินทางภายในประเทศมากกว่า 90% โดย IndiGo คิดเป็นมากกว่า 65% เพียงลำพัง ความพยายามของรัฐบาลในการผลักดันให้มีผู้เล่นใหม่เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของตลาดนี้ เกิดขึ้นท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับการผูกขาดของภาคส่วนและความวุ่นวายในการดำเนินงานล่าสุด รวมถึงการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมากของ IndiGo ซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนแปลงด้านกฎระเบียบ นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมองว่าการอนุมัติเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ในการส่งเสริมการแข่งขันที่ดีและแก้ไขปัญหาการรวมกลุ่มของภาคส่วน เพื่อให้แน่ใจว่าการเติบโตอย่างยั่งยืนในภาคการบินของอินเดีย
