อินเดียได้บังคับใช้กฎระเบียบการจัดการความเหนื่อยล้าของนักบินที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสายการบินทั่วประเทศ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (DGCA) ได้กำหนดมาตรการด้านความปลอดภัยสำคัญ รวมถึงการเพิ่มเวลาพักผ่อนของนักบินรายสัปดาห์จาก 36 เป็น 48 ชั่วโมง และจำกัดการลงจอดในเวลากลางคืนไม่เกินสองครั้งต่อสัปดาห์แทนที่จะเป็นหกครั้ง นอกจากนี้ นักบินยังถูกจำกัดเวลาการบินสูงสุดไม่เกิน 10 ชั่วโมงในระหว่างการดำเนินการในเวลากลางคืน
มาตรการเหล่านี้ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน ได้ก่อให้เกิดความท้าทายด้านการดำเนินงานสำหรับสายการบินเช่น IndiGo สายการบินได้ยอมรับว่าการวางแผนไม่เพียงพอและการปรับตารางงานก่อนการบังคับใช้เป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดการหยุดชะงักของบริการและความล่าช้าของเที่ยวบิน
แม้ว่าความปลอดภัยจะยังคงเป็นเป้าหมายหลัก แต่ผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมเตือนว่าการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบอย่างกะทันหันโดยไม่มีแนวทางการเปลี่ยนผ่านที่เหมาะสมอาจทำให้เกิดความยากลำบากด้านการดำเนินงานในระยะสั้นเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม การดำเนินการของอินเดียเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในการสร้างสภาพแวดล้อมการเดินทางทางอากาศที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในอนาคต
