สายการบินอินเดียเรียกร้องให้ทบทวนการกำหนดราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเทอร์ไบน์อากาศยานท่ามกลางต้นทุนที่เพิ่มขึ้น

สมาคมสายการบินอินเดีย (FIA) เรียกร้องให้รัฐบาลอินเดียพิจารณาแบบจำลองการกำหนดราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเทอร์ไบน์อากาศยาน (ATF) ใหม่ เนื่องจากต้นทุนที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำกำไรและเสถียรภาพของการให้บริการ ในจดหมายล่าสุดที่ส่งถึงกระทรวงการบินพลเรือน FIA สนับสนุนการเปลี่ยนไปใช้แนวทางการกำหนดราคาที่เรียกว่า 'Cost Plus' ซึ่งจะช่วยให้สายการบินรับมือกับความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างประเทศได้ดีขึ้น

องค์กรดังกล่าวระบุว่าความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เพิ่มขึ้นและการอ่อนค่าของสกุลเงินทำให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนหนึ่งของต้นทุนสายการบินอย่างมาก ราคาน้ำมันดิบทั่วโลกพุ่งจากประมาณ USD 72 เป็น USD 118 ต่อบาร์เรล ราคาน้ำมัน ATF ในประเทศก็เพิ่มขึ้นจาก USD 87.24 เป็นสูงสุดที่ USD 260.24 ต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นเกือบ 295% ราคาปัจจุบันของ ATF อยู่ที่ประมาณ USD 175.33 ต่อบาร์เรล ซึ่งสูงกว่าระดับในประวัติศาสตร์ที่ผ่านมาอย่างมาก

การเพิ่มขึ้นของ Crack Spread ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นอีก

FIA ยังแสดงความกังวลเกี่ยวกับการขยายตัวของ Crack Spread ซึ่งพุ่งจากระดับปกติที่ USD 10-12 ต่อบาร์เรล ไปเป็นประมาณ USD 60 ซึ่งเพิ่มแรงกดดันทางการเงินต่อสายการบิน สมาคมเสนอให้ปรับแบบจำลองการกำหนดราคามาเน้นที่ต้นทุนเชื้อเพลิงจริงบวกกำไรที่สมเหตุสมผล เพื่อป้องกันสายการบินในประเทศจากความผันผวนของตลาดระหว่างประเทศ

"การเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงและ Crack Spreads เน้นย้ำถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการปฏิรูปนโยบาย" FIA ระบุ โดยเน้นความสำคัญของการแทรกแซงของรัฐบาลเพื่อเสถียรภาพของต้นทุน

FIA เตือนว่าสายการบินมีข้อจำกัดในการถ่ายโอนต้นทุนที่เพิ่มขึ้นไปยังผู้โดยสาร เนื่องจากการขายตั๋วล่วงหน้าและการควบคุมราคาสามารถบังคับได้ หากแรงกดดันทางการเงินเหล่านี้ยังคงดำเนินต่อไป อาจบังคับให้สายการบินลดเส้นทางที่ขาดทุนหรือเผชิญกับความท้าทายในการดำเนินงาน

เพื่อรับมือกับความเสี่ยงเหล่านี้ FIA เรียกร้องให้มีมาตรการสนับสนุนของรัฐบาลอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการควบคุมราคาน้ำมันเชื้อเพลิง การลดภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) สำหรับ ATF และการลดค่าธรรมเนียมการลงจอดและจอดรถ นโยบายเหล่านี้ถือเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อรักษาการเชื่อมต่อในช่วงเวลาที่เศรษฐกิจมีความไม่แน่นอนในปัจจุบันที่ส่งผลต่อภาคการบิน

สายการบินหลักของอินเดีย เช่น Air India, IndiGo, และ SpiceJet ได้เข้าร่วมกับ FIA เรียกร้องให้ผู้กำหนดนโยบายดำเนินมาตรการสนับสนุนเหล่านี้ เพื่อให้ภาคอุตสาหกรรมสามารถคงความแข็งแกร่งท่ามกลางต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น