หน่วยงานการบินของอินเดียและสมาคมนักบินแก้ไขปัญหายกเลิกเที่ยวบินท่ามกลางกฎการพักผ่อนใหม่

ภาคการบินของอินเดียเผชิญกับความไม่แน่นอนอย่างต่อเนื่อง ขณะที่สมาคมนักบินสายการบินอินเดีย (ALPA India) วิพากษ์วิจารณ์สายการบินและหน่วยงานกำกับดูแลเกี่ยวกับการยกเลิกเที่ยวบินล่าสุดที่เชื่อมโยงกับกฎขีดจำกัดเวลาการปฏิบัติหน้าที่ของเที่ยวบิน (FDTL) ใหม่ IndiGo Airlines ประสบกับการยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 100 เที่ยวทั่วประเทศเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม ซึ่งทำให้กรมการบินพลเรือน (DGCA) เข้าสอบสวนสาเหตุและเรียกร้องแผนการบรรเทาผลกระทบ

การยกเลิกเที่ยวบินนี้ถูกอธิบายว่าเป็นผลมาจากความท้าทายด้านการดำเนินงาน รวมถึงปัญหาเทคโนโลยี การปรับตารางเวลาสำหรับฤดูหนาว ความกังวลด้านสภาพอากาศ การจราจรหนาแน่น และการเปลี่ยนแปลงกฎการจัดตารางพนักงานกะใหม่ DGCA รายงานว่ามีการยกเลิก 1,232 เที่ยวในเดือนพฤศจิกายน โดย 755 เที่ยวเป็นผลมาจากกฎ FDTL ใหม่ที่บังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน

การวิพากษ์วิจารณ์ด้านกฎระเบียบและความกังวลด้านความปลอดภัย

ALPA India ระบุว่าสถานการณ์ปัจจุบันเปิดเผยความล้มเหลวในการวางแผนทรัพยากร และอาจเป็นความพยายามในอุตสาหกรรมเพื่อกดดันหน่วยงานกำกับดูแลให้ผ่อนคลายกฎความปลอดภัย สมาคมเน้นว่าการให้ข้อยกเว้นต่อมาตรฐาน FDTL อาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยโดยเพิ่มความเมื่อยล้าของนักบิน ซึ่งเป็นสิ่งที่กฎระเบียบใหม่นี้พยายามลดลง

"การให้ข้อยกเว้นต่อกฎ FDTL อย่างต่อเนื่องหรือโดยไม่สมควรจะเป็นการเสี่ยงต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรือ เนื่องจากวัตถุประสงค์หลักของกฎใหม่นี้คือการลดความเมื่อยล้าของนักบิน การผ่อนคลายใด ๆ ควรขึ้นอยู่กับการประเมินทางวิทยาศาสตร์และการลดความเสี่ยงที่เพียงพอ" กล่าวโดย ALPA India

นอกจากนี้ สมาคมยังวิจารณ์การใช้สิทธิ์ยกเว้น FDTL โดยสายการบินเช่น Air India และ Akasa Airlines โดยยืนยันว่าความยืดหยุ่นด้านการดำเนินงานไม่ควรเป็นอันตรายต่อมาตรฐานความปลอดภัย หน่วยงานกำกับดูแลเรียกร้องให้สายการบินประเมินความพร้อมของนักบินอย่างรอบคอบเมื่อให้สิทธิ์จองเที่ยวบิน โดยเฉพาะภายใต้ระบบการจัดการความเมื่อยล้าใหม่

อุตสาหกรรมการบินยังคงพยายามสมดุลระหว่างประสิทธิภาพในการดำเนินงานและการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบและแรงกดดันจากตลาด โดยหน่วยงานกำลังติดตามการยกเลิกเที่ยวบินและผลกระทบด้านความปลอดภัยอย่างใกล้ชิด