อุตสาหกรรมการบินของอินเดียคาดว่าจะมีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญภายในปี 2026 โดยได้รับการสนับสนุนจากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น การขยายฝูงบิน และการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ สายการบินหลัก เช่น Air India วางแผนที่จะนำเครื่องบินใหม่เข้ามาใช้งานอย่างหลากหลาย ตัวอย่างเช่น Air India คาดว่าจะเพิ่มเครื่องบินแบบ wide-body ใหม่ประมาณทุกหกสัปดาห์ ผู้ให้บริการภายในประเทศ เช่น IndiGo และ Akasa Air ก็เตรียมพร้อมสำหรับการขยายตัว เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น
แม้จะมีสัญญาณบวกเหล่านี้ นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าขาดทุนทางการเงินของภาคส่วนจะสูงถึง 95–105 พันล้านรูปี ซึ่งเกือบสองเท่าของปีที่ผ่านมา ปัจจัยที่สนับสนุน ได้แก่ การเติบโตของผู้โดยสารที่ชะลอตัว การนำฝูงบินใหม่เข้ามาอย่างต่อเนื่อง และความวุ่นวายที่เกิดจากเหตุการณ์ระดับโลกและในประเทศ แนวโน้มคาดว่าจำนวนผู้โดยสารภายในประเทศจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยที่ 4-6% ในขณะที่ผู้โดยสารต่างประเทศคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 15–20% โดยรวมแล้ว คาดว่าการเติบโตของผู้โดยสารทางอากาศจะอยู่ที่ประมาณ 10.5% ซึ่งอาจแซงหน้าจีนได้
การลงทุนและแนวโน้มอุตสาหกรรม
สายการบินต่างๆ ลงทุนในการอัปเกรดฝูงบินและขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการซ่อมบำรุง บริษัทอย่าง Safran กำลังตั้งศูนย์ซ่อมบำรุงในอินเดียเพื่อสนับสนุนความต้องการด้านปฏิบัติการที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น เช่น หนี้สินเช่าและราคาน้ำมัน อาจกดดันอัตรากำไรของบริษัท พนักงานสนามบินคาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารในสนามบินจะเติบโตประมาณ 7–9% พร้อมกับรายได้ที่เพิ่มขึ้นประมาณ 18–20% อัตราส่วนความสามารถในการชำระหนี้ของอุตสาหกรรมคาดว่าจะยังคงเสถียร แสดงถึงฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง
เส้นทางระหว่างประเทศมีแนวโน้มเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยสายการบินอินเดียสามารถแย่งส่วนแบ่งตลาดบนเที่ยวบินระดับโลกได้มากขึ้น โดยรวมแล้ว ภาคการบินจะยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของการเติบโตทางเศรษฐกิจ การจ้างงาน และการค้า ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายการพัฒนาระยะยาวในทศวรรษหน้า
