อุตสาหกรรมการบินพลเรือนของอินเดียกำลังเผชิญกับความวุ่นวายอย่างมีนัยสำคัญในปัจจุบัน ซึ่งส่วนใหญ่มาจากความล้มเหลวในการดำเนินงานของ IndiGo ซึ่งเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ มีเที่ยวบินถูกยกเลิกหรือดีเลย์มากกว่า 550 เที่ยวทั่วประเทศ โดยประสิทธิภาพตรงเวลาของ IndiGo ลดลงต่ำกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ ส่งผลกระทบต่อสนามบินหลัก เช่น เดลี มุมไบ เบงกาลูรู และ ไฮเดอราบัด
วิกฤตนี้ทำให้เกิดความทุกข์ทรมานของผู้โดยสารอย่างกว้างขวาง ความแออัดที่สนามบิน และความสับสนในการดำเนินงาน ซึ่งเปิดเผยจุดอ่อนเชิงระบบในภาคส่วนนี้ ส.ส. จากพรรคคองเกรสแห่งเทลงกานา มัลลู ราวี ได้เขียนจดหมายตรงถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินพลเรือนแห่งสหภาพ ราม โมฮัน ไนดู เตือนถึงความเสี่ยงที่เกิดจากการพึ่งพาอุตสาหกรรมกับสายการบินเดียว และเรียกร้องให้รัฐบาลเข้าแทรกแซงอย่างเด็ดขาด
เรียกร้องให้มีการดำเนินการด้านกฎระเบียบและการกระจายความเสี่ยงในอุตสาหกรรม
ส.ส. ได้เน้นย้ำว่าการดำเนินการป้องกันที่ครอบคลุม การเพิ่มการกำกับดูแล และการส่งเสริมการแข่งขัน เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ภาคส่วนมีความยืดหยุ่น เขาเตือนว่าหากไม่มีมาตรการเหล่านี้ สถานการณ์ผูกขาดอาจเกิดขึ้น ซึ่งจะเป็นอันตรายต่อคุณภาพการให้บริการและความปลอดภัยของผู้โดยสาร
“เป็นสิ่งสำคัญที่รัฐบาลจะต้องสนับสนุนและดูแลสายการบินหลายแห่งภายใต้การกำกับดูแลอย่างเข้มงวด เพื่อป้องกันการผูกขาดซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยและมาตรฐานการให้บริการ”
เขากล่าว
กระทรวงการบินพลเรือนได้ตอบสนองโดยดำเนินการตรวจสอบตลอด 24 ชั่วโมง โดยรัฐมนตรีได้ตรวจสอบการดำเนินงานของสนามบินและประสานงานความพยายามกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เจ้าหน้าที่กำลังรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์จากสนามบิน สายการบิน และเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดสรรทรัพยากรและฟื้นฟูตารางบินให้เป็นปกติ รัฐบาลได้เรียกร้องให้มีมาตรการเชิงรุก รวมถึงการเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่และการสนับสนุนด้านการดำเนินงาน เพื่อบรรเทาวิกฤตที่กำลังดำเนินอยู่
นักวิเคราะห์เตือนว่า หากปัญหาเชิงโครงสร้างไม่ได้รับการแก้ไข ความวุ่นวายเช่นนี้อาจเกิดขึ้นซ้ำอีก ทำลายความเชื่อมั่นของสาธารณชนและเสถียรภาพทางเศรษฐกิจในภาคการบินของอินเดีย
