อินดิโก้ ซึ่งเป็นสายการบินขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของอินเดีย กำลังเผชิญกับการยกเลิกเที่ยวบินและความวุ่นวายอย่างแพร่หลายท่ามกลางการขาดแคลนกัปตันอากาศยานอย่างรุนแรง หลังจากมีการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบของรัฐบาลเกี่ยวกับการพักผ่อนและภาระหน้าที่ของนักบิน แม้จะดำเนินการเที่ยวบินประมาณ 2,200 เที่ยวบินต่อวัน สายการบินก็ยกเลิกเที่ยวบินกว่า 600 เที่ยวในวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดยมีหลายเที่ยวในเมืองสำคัญเช่นมุมไบและไฮเดอราบัด ซึ่งส่งผลให้ผู้โดยสารติดค้างและเกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์จากสาธารณชน
สายการบินประกาศความพยายามที่จะเสถียรภาพในการดำเนินงาน รวมถึงการลดการยกเลิกเที่ยวบินและเพิ่มประสิทธิภาพตรงเวลา ซึ่งอ้างว่าสูงขึ้นเป็น 75 เปอร์เซ็นต์ภายในวันที่ 8 ธันวาคม อินดิโก้คาดหวังว่ามาตรการเหล่านี้จะทำให้การดำเนินงานกลับสู่ภาวะปกติภายในวันที่ 10 ธันวาคม อย่างไรก็ตาม วิกฤตนี้ได้กระตุ้นให้รัฐบาลเข้าแทรกแซง โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินพลเรือนได้วิจารณ์การบริหารจัดการของอินดิโก้เกี่ยวกับการวางแผนตารางการทำงานของลูกเรือ รัฐบาลยังได้ให้การยกเว้นบางกฎระเบียบใหม่จนถึงวันที่ 10 กุมภาพันธ์
ความท้าทายด้านกฎระเบียบและการตอบสนองของรัฐบาล
ปัญหาการขาดแคลนกัปตันของสายการบินเกิดจากการไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการพักผ่อนและภาระหน้าที่ และสถานการณ์นี้แย่ลงในช่วงฤดูการเดินทางสูงสุด คณะกรรมการการบินพลเรือนแห่งชาติ (DGCA) ได้ตอบสนองโดยเตือนผู้บริหารของอินดิโก้เกี่ยวกับความเสี่ยงของการดำเนินการตามกฎระเบียบ และประกาศการจำกัดราคาค่าโดยสารเพื่อควบคุมราคาตั๋วที่พุ่งสูงขึ้น เหตุการณ์นี้เน้นให้เห็นถึงความท้าทายที่ภาคการบินพลเรือนของอินเดียเผชิญในการสมดุลระหว่างความปลอดภัยและเสถียรภาพในการดำเนินงาน
