ภาคการบินพลเรือนของอินเดียกำลังเผชิญกับความวุ่นวายที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน โดยสายการบินอินดิโก้ยกเลิกเที่ยวบินในประเทศมากกว่า 1,000 เที่ยว ทำให้ผู้โดยสารจำนวนมากได้รับความไม่สะดวก การยกเลิกเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นนี้ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาในการบริหารจัดการลูกเรือและการปรับเปลี่ยนกฎระเบียบล่าสุดโดย Directorate General of Civil Aviation (DGCA)
กระทรวงการบินพลเรือนได้เข้าแทรกแซงโดยอนุญาตให้สายการบินอินดิโก้ได้รับการผ่อนคลายชั่วคราวจากข้อจำกัดเวลาการทำงานของเที่ยวบิน (FDTL) ใหม่ เพื่อบรรเทาความล่าช้าและความแออัดที่สนามบินหลัก รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินพลเรือน Ram Mohan Naidu เน้นย้ำถึงความพยายามในการสืบสวนความวุ่นวายนี้ พร้อมเน้นความรับผิดชอบของฝ่ายที่เกี่ยวข้อง
ซีอีโอของอินดิโก้ Peter Elbers แสดงความเสียใจต่อสถานการณ์และให้คำมั่นว่าการดำเนินงานตามปกติคาดว่าจะกลับมาในช่วงระหว่างวันที่ 10 ถึง 15 ธันวาคม สัดส่วนตลาดของสายการบินที่ใกล้เคียงกับ 70% ได้สร้างความกังวลเกี่ยวกับการผูกขาด โดยบางฝ่ายวิจารณ์ถึงผลกระทบในระยะยาว
DGCA ระบุว่าความวุ่นวายในการบินเกิดจากการคาดการณ์ผิดพลาดและช่องว่างในการวางแผนของอินดิโก้เกี่ยวกับการจัดตารางเวลานักบินและชั่วโมงการทำงาน ขณะที่การยกเว้นจากกฎระเบียบที่เข้มงวดเกี่ยวกับการทำงานในเวลากลางคืนมีเป้าหมายเพื่อเสถียรภาพของบริการ แต่ก็ได้รับเสียงวิจารณ์จากกลุ่มสนับสนุนด้านความปลอดภัย เช่น สมาคมนักบินสายการบินอินเดีย ซึ่งเตือนถึงความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
ผู้โดยสารทั่วประเทศประสบกับความลำบากอย่างมาก บางรายรายงานว่าการบริการลูกค้าไม่สามารถติดต่อได้และราคาสูงขึ้นบนสายการบินทางเลือก เหตุการณ์จากโอริสสาและรัฐอื่น ๆ สะท้อนความไม่พอใจในวงกว้าง โดยผู้โดยสารติดอยู่บนเครื่องบินไม่สามารถรับข้อมูลเที่ยวบินหรือความช่วยเหลือได้อย่างชัดเจน รัฐบาลได้ประกาศแผนการสอบสวนและบังคับใช้ความรับผิดชอบเพื่อป้องกันเหตุการณ์ในอนาคต
