สายการบินชั้นนำของอินเดีย อินดิโก้ ได้ขอการยกเว้นชั่วคราวจากข้อกำหนดบางประการของ Flight Duty Time Limitations (FDTL) สำหรับฝูงบิน Airbus A320 ของตน โดยอ้างถึงยอดยกเลิกเที่ยวบินและความวุ่นวายด้านการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (DGCA) กำลังพิจารณาคำขอของสายการบินนี้ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อรักษาเสถียรภาพในการดำเนินงานจนถึงกุมภาพันธ์ 2026
ในการประชุมทบทวนล่าสุด อินดิโก้ ยอมรับว่ามีการคำนวณผิดพลาดเกี่ยวกับความต้องการลูกเรือภายใต้มาตรการจัดการความเหนื่อยล้าใหม่ที่นำมาใช้ในช่วงปลายปี 2025 สายการบินรายงานว่าจำนวนเที่ยวบินที่ยกเลิกเพิ่มขึ้นเป็นระหว่าง 170 ถึง 200 เที่ยวต่อวัน และอธิบายว่าปัญหาเหล่านี้เกิดจากความท้าทายในการเปลี่ยนผ่านและปัจจัยตามฤดูกาล
การตรวจสอบของ DGCA พบว่ามีการขาดแคลนพนักงานดูแลผู้โดยสารที่สนามบินหลัก ซึ่งนำไปสู่คำสั่งให้อินดิโก้เสริมกำลังพนักงานภาคพื้นและปรับปรุงบริการสนับสนุนผู้โดยสาร หน่วยงานกำกับดูแลได้กำหนดให้สายการบินจัดทำแผนงานครอบคลุม รวมถึงการรับสมัครลูกเรือ การฝึกอบรม การปรับโครงสร้างตารางงาน การประเมินความปลอดภัย และการรายงานความคืบหน้าเป็นประจำ เพื่อแก้ไขช่องว่างด้านปฏิบัติการ
ความคืบหน้าเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายอย่างต่อเนื่องในภาคการบินของอินเดียในการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงด้านปฏิบัติการอย่างรวดเร็วและรักษาคุณภาพการให้บริการท่ามกลางความวุ่นวายอย่างกว้างขวาง สถานการณ์ยังคงไม่แน่นอน ขณะที่หน่วยงานและสายการบินทำงานร่วมกันเพื่อเสถียรภาพตารางบินและการให้บริการผู้โดยสาร

