การขายไขมันจากอาหารปรุงแล้วกลายเป็นรายได้เสริมสำหรับชาวบ้านใกล้โรงกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดของอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นศูนย์กลางของแผนการผลิตเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ของประเทศ โรงกลั่นน้ำมัน Cilacap ของ Pertamina ซึ่งเป็นโรงกลั่นที่ใหญ่ที่สุดในอินโดนีเซีย ปัจจุบันผลิต SAF ที่โรงงานในภาคกลางของชวาและตั้งเป้าขยายกำลังการผลิตโดยพัฒนาโรงกลั่นสีเขียวในหลายภูมิภาค
รัฐบาลอินโดนีเซียตั้งเป้าหมายที่ทะเยอทะยาน รวมถึงการเพิ่มสัดส่วนการผสม SAF เป็น 5% สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศภายในปี 2035 และการผลิตมากกว่า 1 ล้านคิวลิตรต่อปีภายในปี 2030 โดยใช้ไขมันจากอาหารปรุงแล้วเป็นวัตถุดิบหลัก โรงกลั่น Cilacap สามารถผลิต SAF ได้ประมาณ 1.4 ล้านลิตรต่อวัน โดยส่วนใหญ่ได้จากไขมันจากอาหารปรุงแล้ว ซึ่งผ่านกระบวนการทางเคมีและแปรรูปเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตที่ลดการปล่อยคาร์บอนสูงสุดถึง 80%
การขยายการใช้ไขมันจากอาหารปรุงแล้วและนวัตกรรมในท้องถิ่น
Pertamina ยังพยายามพัฒนาประสิทธิภาพของกระบวนการกลั่นสีเขียวโดยการพัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยาใหม่ในท้องถิ่น เพื่อเพิ่มสัดส่วนของไขมันจากอาหารปรุงแล้วในส่วนผสมเชื้อเพลิงของตน ศักยภาพในการจัดหาของไขมันจากอาหารปรุงแล้วของอินโดนีเซียซึ่งประมาณ 6 ถึง 7 ล้านตันต่อปี เป็นโอกาส แต่ในปัจจุบันประมาณ 95% ถูกส่งออก โดยส่วนใหญ่มายังยุโรปและเอเชีย โครงการริเริ่มในชุมชนในการเก็บไขมันจากอาหารปรุงแล้วจึงมีความสำคัญ โดยชาวบ้านได้รับรายได้เล็กน้อยจากการขายของเสียของพวกเขา ซึ่งช่วยสนับสนุนเป้าหมายการผลิต SAF ของประเทศ
“ทีมวิจัยและพัฒนาของเราพยายามปรับปรุงตัวเร่งปฏิกิริยาเสมอ เพื่อให้สามารถเพิ่มปริมาณไขมันจากอาหารปรุงแล้วในส่วนผสมได้มากกว่า 3 เปอร์เซ็นต์” กล่าวโดยวิศวกรกระบวนการ โนแวน อดิ ปรากาซา
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าต้นทุนการผลิตสูงยังคงเป็นความท้าทาย เนื่องจาก SAF อาจมีราคาสูงกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตทั่วไปสองถึงห้ เท่า เพื่อบรรเทาผลกระทบต่อราคาตั๋วโดยสาร จึงเรียกร้องให้รัฐบาลเข้ามาช่วยเหลือ รวมถึงการลดหย่อนภาษี แม้จะมีอุปสรรคเหล่านี้ อินโดนีเซียยังตั้งเป้าสร้างบทบาทที่แข็งแกร่งในด้านการบินที่ยั่งยืนในภูมิภาค และบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ เน้นการพัฒนาวัตถุดิบในประเทศและการขยายโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงสีเขียวในท้องถิ่น
