อินโดนีเซียพิจารณาขึ้นค่าบัตรโดยสารสายการบินและค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงท่ามกลางต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น

สมาคมสายการบินแห่งชาติอินโดนีเซีย (INACA) ได้ยื่นข้อเสนอเพื่อขึ้นราคาสูงสุดของตั๋วโดยสารสายการบินร้อยละ 15 ความเคลื่อนไหวนี้มีเป้าหมายเพื่อชดเชยต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะการพุ่งสูงของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงการบินซึ่งได้รับผลกระทบจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์และความวุ่นวายในอุปทานน้ำมันทั่วโลก การขึ้นราคานี้ยังมีเป้าหมายเพื่อป้องกันความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน เนื่องจากต้นทุนของสายการบินส่วนใหญ่อยู่ในสกุลดอลลาร์

ราคาน้ำมันดิบพุ่งจากประมาณ 70 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเป็น 110 ดอลลาร์ในเดือนมีนาคม ทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในอินโดนีเซียเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 34 ถึง 48 เมื่อเทียบกับปี 2019 การพุ่งสูงนี้ส่วนใหญ่มาจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่านตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ซึ่งส่งผลกระทบต่อเส้นทางและอุปทานน้ำมันทั่วโลก ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในอินโดนีเซียปัจจุบันอยู่ระหว่าง Rp14,000 ถึง Rp15,500 ต่อ ลิตร INACA เตือนว่าราคาอาจพุ่งสูงขึ้นอีกในเดือนเมษายน สอดคล้องกับแนวโน้มตลาดโลก

ผลกระทบและการตอบสนองของอุตสาหกรรม

นอกจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นแล้ว สายการบินยังประสบปัญหาความล่าช้าในการจัดส่งชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องบิน โดยเวลาการส่งมอบเพิ่มขึ้นจาก 2–3 วันเป็น 7–10 วัน ซึ่งส่งผลต่อค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ เพื่อรับมือกับความท้าทายนี้ INACA ยังเสนอให้ขึ้นค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงอีกร้อยละ 15 และเรียกร้องให้รัฐบาลช่วยเหลือโดยการเลื่อนการเก็บ VAT สำหรับเชื้อเพลิงและตั๋วโดยสาร รวมถึงลดค่าธรรมเนียมบริการสนามบิน

กระทรวงคมนาคมกำลังพิจารณาข้อเรียกร้องเหล่านี้อย่างละเอียด ลุกมัน เอฟ. ไลซา ผู้อำนวยการกรมการบินพลเรือน กล่าวว่า รัฐบาลให้ความสำคัญกับการรักษาสมดุลระหว่างการสนับสนุนความสามารถทางเศรษฐกิจของอุตสาหกรรมและการปกป้องผู้บริโภค เจ้าหน้าที่กำลังร่วมมือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย รวมถึงสายการบิน ผู้ดำเนินการสนามบิน และผู้จำหน่ายเชื้อเพลิง เพื่อประเมินผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการปรับเปลี่ยนเหล่านี้และเพื่อให้การเดินทางทางอากาศปลอดภัยและราคาย่อมเยาในประเทศต่อไป