คาซัคสถานเตรียมที่จะเพิ่มการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงการบินขึ้น 13% ในปี 2026 ตามข้อมูลของกระทรวงพลังงานของคาซัคสถาน ผลผลิตที่คาดการณ์ไว้ที่ 825,000 ตันจะเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจาก 726,000 ตันในปีที่ผ่านมา ซึ่งสะท้อนความพยายามอย่างต่อเนื่องในการตอบสนองความต้องการด้านการบินทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ
เจ้าหน้าที่รายงานว่า ในช่วงแปดเดือนแรกของปี 2026 ได้ผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงการบินไปแล้ว 591,000 ตัน ใกล้เคียงกับเป้าหมายประจำปีที่ 750,000 ตัน กระทรวงคาดว่า ภายในปี 2031 การผลิตในประเทศจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1.5 ล้านตันต่อปี ซึ่งจะตอบสนองความต้องการของการบินพลเรือน การรักษาความปลอดภัย ภาคป้องกันพลเรือน และสำรองวัตถุดิบแห่งชาติ ความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงการบินต่อปีของประเทศประมาณ 680,000 ตัน
โครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนและการสนับสนุนในภูมิภาค
การขยายอุตสาหกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงการบินของคาซัคสถานยังได้รับการสนับสนุนจากข้อตกลงด้านซัพพลายกับสายการบินต่างประเทศ รวมถึง Turkish Airlines, MNG Airlines และ China Southern Airlines เป็นต้น จนถึงเดือนสิงหาคม 2026 บริษัทพลังงานแห่งชาติ KMG-Aero ได้จัดส่งน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่า 50,000 ตัน ช่วยให้ประเทศสามารถรักษาความได้เปรียบในการแข่งขันด้วยต้นทุนการเติมเชื้อเพลิงที่ต่ำลงในภูมิภาค
นอกจากนี้ แผนงานที่ทะเยอทะยานของคาซัคสถานยังรวมถึงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินโดยเฉพาะในอัลมาตี อักโตบ คารากันด้า และอัคตา รวมถึงการเพิ่มความสามารถในการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงการบินให้เกิน 1.7 ล้านตันภายในปี 2032 ซึ่งสอดคล้องกับกลยุทธ์การพัฒนาระยะยาวของอุตสาหกรรมน้ำมันดิบของประเทศ
โดยรวมแล้ว คาซัคสถานยังคงเสริมสร้างตำแหน่งของตนในฐานะศูนย์กลางภูมิภาคด้านบริการการบิน ด้วยการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในด้านการขนส่งสินค้าและโครงการโลจิสติกส์เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานที่ขยายตัวในอนาคต
