กลุ่มลุฟท์ฮันซ่ากำลังวางแผนที่จะลดจำนวนฝูงบินในยุโรปเพิ่มเติมในช่วงฤดูหนาวที่จะมาถึง ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2026 ถึงมีนาคม 2027 สายการบินตั้งใจที่จะหยุดบินระหว่างสิบห้าถึงยี่สิบเครื่อง ซึ่งเป็นความพยายามเพื่อปรับปรุงความสามารถในการทำกำไรของเส้นทางระยะสั้นและกลางของสายการบิน โครงการนี้สร้างขึ้นบนการลดความสามารถก่อนหน้านี้ รวมถึงการยกเลิกเที่ยวบินและการปรับโครงสร้างฝูงบิน ขณะที่ลุฟท์ฮันซ่าพยายามแก้ไขการขาดทุนในบางบริการในยุโรป
ในฐานะส่วนหนึ่งของกลยุทธ์นี้ การดำเนินงานของสายการบินในกลุ่มอื่น ๆ เช่น ลุฟท์ฮันซ่า ซิตี้ แอร์ไลน์, ยูโรไว่งส์ และ Discover Airlines คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเพื่อชดเชยเที่ยวบินหลักที่ลดลง ลุฟท์ฮันซ่าเชื่อว่าการกระจายความสามารถในการให้บริการจะช่วยลดต้นทุนในขณะเดียวกันก็รักษาเครือข่ายที่กว้างขวาง ตัวอย่างเช่น Air Dolomiti จะดำเนินเที่ยวบินระหว่างมิวนิกและซาเกร็บในช่วงฤดูหนาว และตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม จะให้บริการเส้นทางจากแฟรงค์เฟิร์ตไปยังลูบลิยานา นอกจากนี้ แผนการโอนบริการจากมิวนิกไปยังเบลเกรดไปยัง Discover Airlines ได้ถูกระงับชั่วคราว
ในช่วงฤดูหนาว 2026/27 ฝูงบินหลักของลุฟท์ฮันซ่าจะดำเนินการประมาณ 2,542 เที่ยวบินในเขตยูโกสลาเวียเดิม ซึ่งลดลง 26.3% จากฤดูหนาวที่ผ่านมา และลดลง 907 เที่ยวบิน ความจุที่นั่งจะลดลง 13.8% โดยประมาณ 382,644 ที่นั่งถูกเสนอให้บริการ การลดลงนี้ส่วนใหญ่มาจากการระงับเส้นทางจากมิวนิกไปยังลูบลิยานา และการยกเลิกเที่ยวบินระหว่างแฟรงค์เฟิร์ตและสโกเปีย ซึ่งเป็นเที่ยวบินสุดท้ายในฤดูหนาวก่อนหน้านี้
โดยรวมแล้ว แผนการปรับลดฝูงบินของลุฟท์ฮันซ่าสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพในการดำเนินงานและการจัดการต้นทุนในสภาพตลาดที่ท้าทาย สายการบินยังคงปรับแต่งเครือข่ายในยุโรปเพื่อให้แน่ใจว่าการเติบโตอย่างยั่งยืนและความสามารถในการแข่งขันในภูมิภาค
