นักบินและลูกเรือของ Lufthansa ประท้วงขณะที่บริษัทยังคงจ่ายผลกำไรท่ามกลางความวุ่นวายของอุตสาหกรรม

เครื่องบินของ Lufthansa จอดอยู่ที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตท่ามกลางการหยุดงานเป็นเวลาสองวันของนักบิน Lufthansa ซึ่งเน้นให้เห็นถึงการดำเนินการทางอุตสาหกรรมที่ต่อเนื่องในภาคการบินของยุโรป การหยุดงานนี้เป็นส่วนหนึ่งของคลื่นการประท้วงของแรงงานในยุโรป ซึ่งเกี่ยวข้องกับนักบินและลูกเรือของ Lufthansa ที่เรียกร้องค่าจ้างและสภาพการทำงานที่ดีขึ้น ท่ามกลางภาระงานที่เพิ่มขึ้นและความพยายามในการปรับโครงสร้างบริษัท

ในปีนี้ Lufthansa ได้เผชิญกับการหยุดงานหลายครั้ง โดยล่าสุดเป็นการหยุดงานของนักบินจาก Lufthansa AG, Lufthansa Cargo, CityLine และ Eurowings ข้อพิพาทเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความไม่พอใจที่เพิ่มขึ้นในกลุ่มแรงงานด้านการบิน ซึ่งประท้วงต่อต้านการลดจำนวนงาน ค่าจ้างล่าช้า และความกังวลด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการขยายกิจการอย่างก้าวร้าวและบริษัทย่อยเช่น City Airlines

บริบทอุตสาหกรรมและผลกระทบต่อบริษัท

ฝ่ายบริหารของ Lufthansa ได้ปฏิเสธการหยุดงานว่าเป็นการกระทำที่ไร้ความรับผิดชอบในช่วงเวลาที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเนื่องจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ แม้จะจ่ายเงินปันผลจำนวนมากและรายงานกำไรที่เพิ่มขึ้น—1.1 พันล้านยูโรในปี 2025—สายการบินก็ยังดำเนินการปลดพนักงานและมาตรการลดต้นทุน ซึ่งนำไปสู่ความกังวลด้านความปลอดภัย รวมถึงรายงานความผิดพลาดของนักบินที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความเครียด กลยุทธ์ของบริษัทคือการขยายสายการบินในเครือที่เป็นโลว์คอสต์ในขณะที่ลดสิทธิประโยชน์ของพนักงาน ซึ่งเพิ่มความไม่พอใจในกลุ่มแรงงาน

สหภาพ Vereinigung Cockpit (VC) และสหภาพอิสระ UFO เรียกร้องให้มีการคุ้มครองการจ้างงานที่ดีขึ้นและการดำเนินการหยุดงานเพื่อคัดค้านการปลดพนักงานและสภาพแวดล้อมที่แย่ลง ในขณะเดียวกัน ขบวนการแรงงานในยุโรปโดยรวมก็ได้แสดงการประท้วงต่อต้านราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูง การหยุดงานในระบบขนส่งสาธารณะ และข้อพิพาทในภาคส่วนอื่น ๆ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเคลื่อนไหวที่สำคัญในกลุ่มแรงงาน