Lufthansa Technik Canada กำลังจะเปิดศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ชั่วคราวในแคลgary แอลเบอร์ตา เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์เพื่อสนับสนุนการขยายตัวของฝูงบินเครื่องบินในอเมริกาเหนือ ศูนย์ซ่อมบำรุงแห่งนี้ ซึ่งมีจำนวนช่องซ่อมแปดช่อง จะให้บริการฝูงบิน Boeing 737 MAX ของ WestJet เป็นหลักในช่วงแรก โดยมีแผนที่จะรับเครื่องยนต์ CFM Leap-1B เป็นเครื่องแรกในเร็ว ๆ นี้ การเคลื่อนไหวนี้เป็นโซลูชันชั่วคราวก่อนที่บริษัทจะสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงขนาดใหญ่ที่มี 25 ช่องซ่อม ซึ่งมีกำหนดเปิดในปี 2027
ศูนย์ในแคลgary มุ่งเน้นที่จะให้บริการ turnaround อย่างรวดเร็วและซ่อมบำรุงเครื่องยนต์แบบเคลื่อนที่ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากผู้ดำเนินการในอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นผลมาจากการเติบโตของฝูงบิน โดยเฉพาะ Boeing 737 MAX Lufthansa Technik ได้ร่วมมือกับสถาบันการศึกษาในท้องถิ่นเพื่อพัฒนาหลักสูตรฝึกอบรมเพื่อสนับสนุนศูนย์ใหม่ ซึ่งคาดว่าจะจ้างงานอย่างน้อย 160 คนเมื่อเปิดดำเนินการเต็มรูปแบบ จนถึงปัจจุบัน มีช่างเทคนิคประมาณ 70 คนได้รับการฝึกอบรม โดยหลายคนมีประสบการณ์จากอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซในแอลเบอร์ตา
การเติบโตเชิงกลยุทธ์และการรับรอง
บริษัทได้รับการรับรองศูนย์ซ่อมบำรุงจาก Transport Canada และกำลังสร้างห้องทดสอบเครื่อง Leap-1B ซึ่งจะเป็นแห่งแรกในแคนาดา ศูนย์แห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของ Lufthansa Technik ในการเสริมสร้างความสามารถด้าน MRO เครื่องยนต์ในอเมริกาเหนือและตอบสนองความต้องการของสายการบินในภูมิภาค รวมถึง WestJet ภายใต้สัญญาระยะเวลา 15 ปี มูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งสนับสนุนการบำรุงรักษาฝูงบินที่กำลังขยายตัว
โดยรวมแล้ว ความก้าวหน้านี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ Lufthansa Technik ในการสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาค และการคาดการณ์ความต้องการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นในอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นผลจากการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของครอบครัวเครื่องบิน Boeing 737 MAX และฝูงบินในภูมิภาคอื่น ๆ
