รายงานว่า Malaysia Airlines ใกล้จะสั่งซื้อ Boeing 787-10 Dreamliners ประมาณสิบลำ เพื่อปรับปรุงกองทัพอากาศระยะไกล การดำเนินการนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของสายการบินในการแทนที่เครื่องบิน Airbus A350 ที่เช่าเหมาลำ โดยมุ่งลดต้นทุนเช่าและสนับสนุนการเติบโตในอนาคต
การเจรจานี้ได้รับอิทธิพลจากความสามารถของ Boeing ในการเสนอช่วงเวลาการส่งมอบล่วงหน้าที่เริ่มตั้งแต่ปี 2031 และเงื่อนไขเครื่องยนต์ที่ดีกว่าผ่าน GE Aviation ซึ่งได้แซงหน้า Airbus ในการแข่งขันนี้ ข้อตกลงนี้มีผลกระทบทางการเมือง เนื่องจากประธานาธิบดีสหรัฐฯ Donald Trump เชื่อมโยงคำสั่งซื้อ Boeing กับข้อตกลงทางการค้า โดย Malaysia ได้ประกาศว่าจะซื้อเครื่องบิน Boeing จำนวน 30 ลำ พร้อมตัวเลือกอีก 30 ลำ
Malaysia Airlines พึ่งพา Airbus สำหรับเครื่องบินแบบ widebody ตั้งแต่ปี 2016 โดยดำเนินการ A330 และ A350 เป็นหลัก ขณะเดียวกันก็ได้ปลดระวางกองทัพ Boeing 777 ของตน สายการบินยังได้สั่งซื้อ A330neos จำนวน 40 ลำในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยมีการส่งมอบแล้ว 10 ลำ จากกองทัพเครื่องบินประมาณ 90 ลำ รวมถึงเครื่องบินแบบ 737 แบบ single-aisle
ทั้ง Boeing และ Airbus ยังไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อตกลงที่รอดำเนินการ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงปัจจัยกลยุทธ์และการเมืองที่มีผลต่อการวางแผนกองทัพอากาศและการจัดหาเครื่องบินของสายการบิน
