ตลาดเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ทั่วโลกคาดว่าจะมีมูลค่าประมาณ 357.4 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2035 โดยคาดว่าจะเติบโตอย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่ปี 2030 เป็นต้นไป ตามข้อมูลจาก Precedence Research ปัจจุบัติมูลค่าที่ 2.31 พันล้านดอลลาร์ คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นเกือบสองเท่าในปีหน้าเป็น 3.82 พันล้านดอลลาร์ โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการของสายการบิน การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ และการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานการผลิต อุตสาหกรรมนี้กำลังเติบโตในอัตราเฉลี่ยต่อปีที่ 65.56% ระหว่างปี 2026 ถึง 2035
อเมริกาเหนือได้แซงเอเชียแปซิฟิกกลายเป็นตลาด SAF ที่ใหญ่ที่สุดในปี 2024 โดยอเมริกาเหนือคิดเป็นประมาณ 47.11% ของส่วนแบ่งตลาด ชนิดของวัตถุดิบเช่น น้ำมันพืชครองตลาดในปัจจุบัน ถึงแม้ว่าน้ำมันและไขมันจากของเสียจะคาดว่าจะเติบโตเร็วที่สุด เทคโนโลยี Hydro processed esters and fatty acids (HEFA) ปัจจุบันเป็นวิธีการแปรรูปหลัก แต่คาดว่า Fischer-Tropsch synthesis จะกลายเป็นกระบวนการหลัก
การนำเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนมาใช้ในภาคการบินที่เพิ่มขึ้น
ภาคการบินเชิงพาณิชย์ใช้ SAF ประมาณ 71.09% ของทั้งหมด โดยการบินส่วนตัวและธุรกิจคิดเป็นประมาณ 10% ภายในระยะเวลาคาดการณ์ โครงสร้างพื้นฐานการผลิตของอุตสาหกรรมกำลังขยายตัว โดยผู้ผลิตรายใหญ่เช่น World Energy, Neste และ Montana Renewables LLC คาดว่าจะเร่งการผลิต โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา ตามข้อมูลจาก EPA การบริโภค SAF เพิ่มขึ้นจาก 5 ล้านแกลลอนในปี 2021 เป็น 24.5 ล้านแกลลอนในปี 2023
สายการบินหลายแห่งได้ทำข้อตกลงกับผู้ผลิต SAF เพื่อใช้ผลผลิตของพวกเขา ซึ่งสนับสนุนแนวโน้มการเติบโตของอุตสาหกรรม การขยายตัวนี้คาดว่าจะส่งเสริมแนวปฏิบัติด้านการบินที่ยั่งยืนและลดการปล่อยคาร์บอนจากภาคส่วนนี้
