ความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ดำเนินอยู่ได้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการดำเนินงานของสายการบินในภูมิภาคนี้ สร้างโอกาสให้สายการบินในเอเชียขยายส่วนแบ่งตลาดในยุโรปและเอเชียแปซิฟิก ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าสายการบินในตะวันออกกลางบางสายยังคงต่อต้านความต้องการภายใน เช่น การอนุญาตให้กัปตันและลูกเรือบนเครื่องหยุดงานโดยไม่ได้รับค่าจ้าง แม้ว่าการบินของพวกเขาจะถูกระงับเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัย
สถานการณ์นี้ได้กระตุ้นให้ลูกเรือหลายคนที่มีครอบครัวจัดการให้ญาติพี่น้องออกจากภูมิภาค อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวสายการบินรายงานว่าพนักงานเหล่านี้ถูกคุกคามด้วยการปลดออกจากงานหากพวกเขาพยายามออกนอกประเทศ
ในขณะที่สายการบินในตะวันออกกลางพยายามรักษาระดับพนักงานไว้ในหวังว่าจะฟื้นฟูความสามารถในการให้บริการอย่างรวดเร็ว สายการบินในเอเชียของคู่แข่งก็พร้อมที่จะเพิ่มเที่ยวบินตามเส้นทางสำคัญ เพื่อเติมเต็มช่องว่างที่เกิดจากความวุ่นวายทางภูมิรัฐศาสตร์ นักวิเคราะห์ตลาดคาดว่าสายการบินในตะวันออกกลางจะพยายามเรียกลูกค้าที่สูญเสียไปกลับคืนด้วยการลดราคาสูง แต่ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคยังคงได้รับผลกระทบจากความกังวลด้านความปลอดภัยและความไม่สงบในภูมิภาค
นักเดินทางที่เคยหลีกเลี่ยงสายการบินในตะวันออกกลางเนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัยอาจพิจารณาใหม่ โดยเฉพาะกลุ่มที่ไม่ค่อยกังวลเรื่องค่าใช้จ่าย เช่น กลุ่มเบบี้บูมเมอร์ ซึ่งตอนนี้พร้อมที่จะจ่ายราคาสูงสำหรับสายการบินเอเชียที่ให้บริการเต็มรูปแบบ ความขัดแย้งได้สร้างความสงสัยเกี่ยวกับความปลอดภัยในการบินเข้าสู่กาตาร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และการเดินทางผ่านประเทศเหล่านี้ก็กลายเป็นเรื่องที่ไม่สะดวกมากขึ้น
ก่อนหน้านี้ สายการบินเช่น การูดา อินโดนีเซีย, ฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์ส และมาเลเซีย แอร์ไลน์ส หลีกเลี่ยงการให้บริการในยุโรปโดยอ้างถึงการแข่งขันที่รุนแรงจากสายการบินในตะวันออกกลาง สถานการณ์ปัจจุบันแสดงให้เห็นโอกาสใหม่สำหรับสายการบินเหล่านี้และสายการบินเอเชียอื่น ๆ ในการขยายการดำเนินงานในช่วงเวลาที่มีความท้าทายทางภูมิรัฐศาสตร์
“ภาพจาก Tazaatv แสดงกลุ่มควันจากการโจมตีด้วยโดรนที่สนามบินดูไบ”
