ภาคการบินพลเรือนของอินเดียกำลังอยู่ในช่วงของการเติบโตอีกครั้งด้วยการอนุมัติสายการบินภูมิภาคใหม่สองแห่ง คือ Al Hind Air และ Shankh Air ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างการแข่งขันและลดการพึ่งพาสายการบินหลัก กระทรวงการบินพลเรือนเพิ่งออกใบรับรอง "ไม่มีข้อคัดค้าน" ให้กับสายการบินเหล่านี้ ซึ่งเป็นสัญญาณว่าพร้อมสำหรับการดำเนินงานในอนาคตท่ามกลางความท้าทายของอุตสาหกรรมที่ดำเนินอยู่
Al Hind Air ซึ่งสนับสนุนโดยกลุ่ม Alhind ซึ่งตั้งอยู่ในเคลงกัต, Kerala มีแผนที่จะเริ่มดำเนินการในภาคใต้ของอินเดียโดยใช้เครื่อง ATR Turboprop สายการบินกำลังอยู่ในกระบวนการขอใบอนุญาตประกอบการสายการบิน ในขณะที่ Shankh Air ก็คาดว่าจะเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้ พร้อมสัญญาว่าจะนำเสนอตัวเลือกใหม่ให้กับตลาดภายในประเทศที่มีการแข่งขันสูง
ภูมิหลังและบริบทตลาด
ตลาดอินเดียได้รับการให้บริการโดยผูกขาดของ IndiGo และ Air India ซึ่งควบคุมประมาณ 92% ของส่วนแบ่งตลาด ผู้ประกอบการรายย่อยเช่น SpiceJet และ Akasa ก็มีส่วนแบ่งที่เหลือ ซึ่งเน้นความจำเป็นในการมีการแข่งขันมากขึ้นเพื่อปรับปรุงคุณภาพการให้บริการและราคา
"รัฐบาลสนับสนุนผู้เข้าใหม่อย่างแข็งขันเพื่อส่งเสริมการแข่งขันและปรับปรุงการเชื่อมต่อในภูมิภาค" รัฐมนตรีกระทรวงราม โมฮาน ไนดู กล่าว
กลุ่ม Al Hind ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1992 เป็นบริษัทท่องเที่ยวชั้นนำในเมืองเกาะกูร์, Kerala ซึ่งมีประสบการณ์มากมายในด้านการท่องเที่ยวและการขนส่ง ผู้ก่อตั้งคือ Mohammed Haris T ซึ่งดำรงตำแหน่งเลขาธิการสมาคมฮัจย์และอุมเราะห์ของอินเดีย เน้นย้ำรากฐานในอุตสาหกรรมอย่างลึกซึ้ง บริษัทกำลังขยายกิจการจากบริการท่องเที่ยวแบบดั้งเดิมเข้าสู่วงการสายการบินเพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อทางอากาศในภูมิภาค
ขณะที่สายการบินใหม่เหล่านี้เตรียมเข้าสู่ตลาด นักวิเคราะห์มองว่าความสำเร็จของพวกเขาอาจส่งผลต่อภาพรวมการแข่งขันและตัวเลือกสำหรับผู้บริโภคในภาคการบินที่มีชีวิตชีวาของอินเดีย
