รัฐบาลไนจีเรียประกาศมาตรการเพื่อควบคุมราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่พุ่งสูง รวมถึงการกำหนดช่วงราคาสัญลักษณ์และอนุญาตให้สายการบินซื้อเชื้อเพลิงโดยใช้เครดิต มาตรการเหล่านี้เกิดขึ้นหลังจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วกว่า 270% ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อการดำเนินงานของสายการบิน
หน่วยงานกำกับดูแลด้านน้ำมันกลางและปลายน้ำของไนจีเรีย (NMDPRA) ระบุเป้าหมายราคาขายปลีก—NGN1,760-1,988 naira (USD1.28-1.44) ต่อ ลิตรในลากอส และ NGN1,809-2,037 (USD1.30-1.48) ต่อ ลิตรในอาบูจา—อิงข้อมูลจากวันที่ 17-23 เมษายน 2026 เจ้าหน้าที่เตือนว่าความผันผวนของตลาด ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความขัดแย้งในภูมิภาคและปัญหาห่วงโซ่อุปทาน อาจทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอีก
มาตรการเพื่อเสถียรภาพภาคการบิน
เพื่อตอบสนองต่อคำเตือนก่อนหน้านี้จากสมาคมสายการบินไนจีเรีย (AON) รัฐบาลอนุมัติการบรรเทาหนี้ค้างชำระของสายการบินต่อหน่วยงานกำกับดูแลร้อยละ 30 นอกจากนี้ยังสั่งให้ผู้จัดหาเชื้อเพลิง สายการบิน และหน่วยงานกำกับดูแลตกลงราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ "เป็นธรรม" เพื่อป้องกันการปิดตัวของภาคอุตสาหกรรม นายกรัฐมนตรี Bola Tinubu อนุมัติการบรรเทาชั่วคราว พร้อมแผนสนับสนุนการล้างหนี้ให้กับสายการบินในประเทศ
"รัฐบาลมุ่งมั่นที่จะป้องกันไม่ให้สายการบินไนจีเรียล้มเหลวท่ามกลางราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์"
หน่วยงานยังแนะนำให้มีระยะเครดิต 30 วันสำหรับการชำระค่าน้ำมันเชื้อเพลิง และมอบหมายให้กระทรวงการบินและพัฒนาอวกาศเป็นผู้ไกล่เกลี่ยข้อพิพาท คณะทำงานด้านเทคนิคเสนอให้มีการขายตรงน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินโดยผู้จัดหาให้กับสายการบินภายในช่วงราคาที่กำหนด เพื่อช่วยลดต้นทุนและเพิ่มความโปร่งใส
คณะทำงานยังแนะนำให้มีการเจรจากับ Dangote Petroleum Refinery และ Petrochemicals เกี่ยวกับเบี้ยประกันราคาน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างประเทศที่สูงขึ้น และเรียกร้องให้มีการตรวจสอบความถูกต้องของผู้จัดจำหน่ายเชื้อเพลิงบนอากาศยานอย่างเข้มงวดเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงเสนอให้รวมเชื้อเพลิงเครื่องบินเข้าโครงการแลกเปลี่ยนเงิน naira สำหรับน้ำมันดิบของไนจีเรีย เพื่อช่วยสายการบินป้องกันความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน
สายการบินหลักของไนจีเรีย เช่น Air Peace, MaxAir และ Overland Airways ซึ่งมีสัดส่วนตลาดสำคัญ ได้รับผลกระทบจากความเคลื่อนไหวเหล่านี้ การแทรกแซงของรัฐบาลมีเป้าหมายเพื่อเสถียรภาพภาคและป้องกันการหยุดชะงักในการดำเนินงานภายในประเทศและภูมิภาค

