ภาคการบินไนจีเรียประสบกับปีที่วุ่นวายในปี 2025 ซึ่งเต็มไปด้วยเหตุการณ์สำคัญและความก้าวหน้าที่สำคัญ เหตุการณ์ความรุนแรงในสนามบิน เช่น การก่อความวุ่นวายที่เกี่ยวข้องกับบุคคลสำคัญ ดึงดูดความสนใจอย่างกว้างขวาง เหตุการณ์ที่สนามบินนานาชาตินามดี อาซิกวี ในอาบูจา เกี่ยวข้องกับนักดนตรี Wasiu Ayinde ซึ่งปฏิเสธที่จะส่งมอบขวดที่มีของเหลวเกินขนาดที่อนุญาต ทำให้เกิดความล่าช้าและถูกห้ามขึ้นเครื่องเป็นเวลา 6 เดือน
ที่ลากอส เกิดการเผชิญหน้าระหว่างผู้โดยสาร Comfort Emmanson กับพนักงานสายการบินที่สนามบินนานาชาติมูร์ทาลา มูฮัมหมัด ซึ่งเกิดจากข้อกล่าวหาปฏิเสธการปิดอุปกรณ์มือถือ กระตุ้นการถกเถียงสาธารณะเกี่ยวกับการบริการลูกค้าและมาตรการความปลอดภัยของสายการบิน นอกจากนี้ ความตึงเครียดทางการเมืองก็ปรากฏขึ้นเมื่อสายการบิน Air Peace ปฏิเสธที่จะพาสมาชิกวุฒิสภา Adams Oshiomhole เนื่องจากการมาถึงล่าช้า ซึ่งวุฒิสมาชิกปฏิเสธข้อกล่าวหา
ท่ามกลางความวุ่นวายเหล่านี้ รัฐบาลได้ดำเนินแผนการให้สัมปทานสนามบินหลัก ๆ โดยสมาคมตัวแทนแรงงานในอุตสาหกรรมการบินคัดค้านกระบวนการนี้ โดยจัดการประท้วงที่สำนักงาน FAAN และแสดงความกังวลเกี่ยวกับความโปร่งใสและสิทธิประโยชน์ของแรงงาน โดยเฉพาะผลประโยชน์ของผู้เกษียณอายุที่ล่าช้า ขณะเดียวกัน รัฐบาลกลางได้อนุมัติงบประมาณ 712 พันล้านไนรา สำหรับโครงการปรับปรุงสนามบิน โดยเน้นที่เทอร์มินอลหนึ่งของสนามบินนานาชาติมูร์ทาลา มูฮัมหมัด รวมถึงการสร้างใหม่ทั้งหมดเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
แม้จะมีการลงทุนเหล่านี้ ค่าบัตรโดยสารก็พุ่งสูงขึ้นในช่วงเทศกาล โดยบางเส้นทางภายในประเทศปรับขึ้นมากกว่า 150 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นผลมาจากความต้องการสูงและภาษี สายการบินกล่าวโทษภาษีที่สูง โดยมีการเก็บภาษีมากกว่า 18 รายการ แต่สำนักงานการบินพลเรือนไนจีเรีย (NCAA) ปฏิเสธข้อกล่าวหานี้ บริษัทรับจ้างขนส่งทางอากาศและสายการบินก็มีความขัดแย้งกันเกี่ยวกับการเสนอขึ้นค่าบริการ ซึ่งต่อมาถูกแก้ไขโดยหน่วยงานกำกับดูแล
หลังจากที่ความปลอดภัยดีขึ้นและไนจีเรียถูกถอดออกจากบัญชีดำด้านการบินระดับโลก สายการบิน Air Peace ได้รับเครื่องบินเช่าเหมาลำแบบแห้งเป็นครั้งแรกในรอบเกือบสิบปี ซึ่งเป็นสัญญาณของความยืดหยุ่นในการดำเนินงานของสายการบินในประเทศ โดยรวมแล้ว ปี 2025 เป็นปีแห่งความท้าทายและการเปลี่ยนแปลงสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบินของไนจีเรีย พร้อมกับการปฏิรูปที่ต่อเนื่องเพื่อความปลอดภัย โครงสร้างพื้นฐาน และการให้บริการ
