อุตสาหกรรมการบินของไนจีเรียเผชิญวิกฤตด้านต้นทุนท่ามกลางราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตในตลาดโลกพุ่งสูงขึ้น

ดร. อเล็กซ์ นูบา ประธานสมาคมเจ้าของเครื่องบินและนักบินในไนจีเรีย กล่าวว่า อุตสาหกรรมการบินของประเทศกำลังเผชิญวิกฤตด้านต้นทุนรุนแรง ซึ่งเกิดจากการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตในตลาดโลกเป็นหลัก ไม่ใช่การขาดแคลนซัพพลาย ในการสัมภาษณ์ทาง ARISE NEWS นูบาอธิบายว่า แม้ไนจีเรียจะมีสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตเพียงพอ คาดการณ์ไว้ที่ 74 วัน โดยคณะกรรมการกำกับดูแลน้ำมันของไนจีเรีย (Nigerian Petroleum Regulatory Commission) ปัญหาหลักยังคงเป็นความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากปัจจัยในตลาดระหว่างประเทศและความผันผวนของค่าเงิน

เขาอธิบายว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นทำให้ต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่า โดยน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตคิดเป็นประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่าย น่าเสียดายที่สายการบินไม่สามารถส่งผ่านต้นทุนเหล่านี้ไปยังผู้โดยสารได้ เนื่องจากความสามารถในตลาดมีจำกัด ซึ่งทำให้ภาระทางการเงินเพิ่มขึ้น นูบาเน้นย้ำว่ามาตรฐานความปลอดภัยเป็นสิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้ และสายการบินจะเลือกลดความจุหรือปิดชั่วคราวมากกว่าที่จะลดมาตรฐานความปลอดภัย

คำแนะนำด้านนโยบายและการปฏิรูปโครงสร้าง

นูบาเสนอว่ารัฐบาลสามารถเข้าแทรกแซงเพื่อบรรเทาความกดดันบางส่วนโดยการยกเว้นภาษีและค่าโลจิสติกส์บางรายการ รวมถึงการจัดตั้งกรอบการสนับสนุนเงินอุดหนุนที่โปร่งใส ซึ่งเป็นโมเดลที่ประสบความสำเร็จในประเทศอย่างอินเดีย เขายังชี้ให้เห็นว่าภาคส่วนของไนจีเรียยังต้องการการปฏิรูปโครงสร้างในวงกว้าง รวมถึงการปฏิรูปภาษีและการปรึกษาหารือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเพื่อส่งเสริมการฟื้นฟูอย่างยั่งยืน

สรุปแล้ว นูบาเน้นย้ำว่าการแก้ไขวิกฤตการบินของไนจีเรียจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาการบิดเบือนด้านกฎระเบียบและการคลังพื้นฐาน ไม่ใช่เพียงการใช้มาตรการระยะสั้นเท่านั้น ด้วยการดำเนินการอย่างครอบคลุม อุตสาหกรรมสามารถเอาชนะความท้าทายเหล่านี้และรับประกันความปลอดภัยและความสามารถในการเข้าถึงในราคาที่เหมาะสมสำหรับผู้โดยสาร