อุตสาหกรรมการบินของไนจีเรียเผชิญภาระภาษีหนัก คุกคามความยั่งยืนของสายการบิน

อุตสาหกรรมการบินของไนจีเรียเผชิญภาระภาษีหนัก คุกคามความยั่งยืนของสายการบิน

กำลังมาแรง

|

29 วันที่ผ่านมา

อุตสาหกรรมการบินของไนจีเรียเผชิญภาระภาษีหนัก คุกคามความยั่งยืนของสายการบิน

สายการบินของไนจีเรียดำเนินงานภายใต้แรงกดดันทางการเงินอย่างมากเนื่องจากภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบมากกว่า 54 รายการที่หน่วยงานรัฐบาลต่าง ๆ บังคับใช้ ผู้นำอุตสาหกรรมเตือนว่าค่าธรรมเนียมเหล่านี้ทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินสูงขึ้น ลดอัตรากำไร และเสี่ยงต่ออนาคตของสายการบินภายในประเทศ

ในการประชุมประจำปีครั้งที่ 30 ของสมาคมนักข่าวสนามบินและการบินในลากอส ประธาน Air Peace คุณ Allen Onyema เรียกร้องให้มีการปฏิรูปเร่งด่วนเพื่อปรับสมดุลและลดค่าธรรมเนียมเหล่านี้ เขาเน้นย้ำว่าสายการบินมีส่วนสนับสนุนเศรษฐกิจไนจีเรียประมาณ 2.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี และสนับสนุนงานมากกว่า 217,000 ตำแหน่ง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ

ผลกระทบด้านต้นทุนของค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบ

Onyema ชี้ให้เห็นว่าสายการบินในปัจจุบันต้องรับมือกับภาษีจำนวนมากที่เก็บโดยหน่วยงานต่าง ๆ เช่น NCAA, FAAN, NAMA และ NRS ตัวอย่างเช่น FAAN เรียกเก็บค่าธรรมเนียมประมาณ 18 รายการ รวมถึงค่าไฟฟ้า ค่าจอดรถ และค่าลงจอด ในขณะที่ NAMA เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเส้นทางและค่าบินผ่าน และสายการบินยังต้องจ่ายค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบ เช่น ค่าบริการผู้โดยสารและค่าความปลอดภัย ซึ่งอาจเพิ่มขึ้นประมาณ N25,000 สำหรับตั๋วภายในประเทศ และ $150 ถึง $180 สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ

ภัยคุกคามต่อความสามารถในการดำเนินงานของสายการบิน

ภาระภาษีที่สูงเกินไปเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้อัตราการล้มเหลวของสายการบินไนจีเรียสูง โดยมีสายการบินมากกว่า 60 แห่งปิดตัวลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Onyema เน้นย้ำว่าสายการบินในแอฟริกาก็เผชิญกับต้นทุนสูงเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในภูมิภาค ซึ่งรวมถึงต้นทุนเชื้อเพลิง ประกันภัย และค่าเช่าเครื่องบินที่สูงขึ้น

“คุณไม่ได้ใช้สายการบินเพื่อระดมรายได้ให้กับประเทศโดยตรง แต่ใช้เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจสำหรับรัฐบาลผ่านการท่องเที่ยว การบูรณาการทางเศรษฐกิจ และกิจกรรมอื่น ๆ อีกมากมาย”

ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมเรียกร้องให้มีการปฏิรูปเพื่อลดหรือระงับภาษีหลายรายการ เพื่อส่งเสริมภาคการบินที่ยั่งยืนและเป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจโดยรวม

นักสนับสนุนการปฏิรูปเน้นว่าค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบในปัจจุบันเป็นอุปสรรคต่อการดำเนินงานและการขยายตัวของสายการบิน ซึ่งต้องการความร่วมมือเร่งด่วนจากรัฐบาลเพื่อให้แน่ใจว่าอุตสาหกรรมจะสามารถดำรงอยู่ในระยะยาวและเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับเศรษฐกิจไนจีเรีย

ทีมงาน Airspace Times

ทีมงาน Airspace Times

ฝ่ายข่าวการบิน

เผยแพร่เมื่อ: 11 Sep 2026

ที่มา: Nigerian Tribune

แชร์ไปยัง:

ล่าสุด

powered by We Do Dev Work

We use cookies and similar technologies to enhance your Browse experience, personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. By clicking 'Accept All' or continuing to use our website, you consent to the use of cookies as described in our Cookie Policy