หน่วยงานการบินพลเรือนไนจีเรียเรียกร้องให้มีการลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในภาคการบินของประเทศ ในระหว่างการประชุมสุดยอดการจัดหาและลงทุนในอากาศยานไนจีเรีย 2026 ซึ่งจัดขึ้นที่ลากอส ผู้อำนวยการใหญ่คริส นาจโมะ เน้นย้ำความจำเป็นในการร่วมมือกันระหว่างหน่วยงานกำกับดูแล ผู้ให้กู้ และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมเพื่อปลดล็อกศักยภาพของภาคนี้
นาจโมะเน้นย้ำถึงสภาพแวดล้อมนโยบายที่ก้าวหน้าในไนจีเรีย รวมถึงการนำสนธิสัญญาเคปทาวน์และการบังคับใช้ IDERA มาใช้ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อทำให้การเช่าและการจัดหาเงินทุนเครื่องบินมีประสิทธิภาพมากขึ้น เขายังเน้นความสำคัญของการขยายศูนย์ซ่อมบำรุงภายในประเทศ (MRO) เพื่อลดการพึ่งพาผู้ให้บริการต่างประเทศและปรับปรุงประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
การพัฒนาและการลงทุนในทรัพยากรมนุษย์
การประชุมเน้นความสำคัญของการลงทุนในทรัพยากรมนุษย์ รวมถึงโปรแกรมฝึกอบรมสำหรับนักบินและวิศวกร เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรม นาจโมะอธิบายว่าตลาดการบินของไนจีเรียได้รับการสนับสนุนอย่างดีด้วยกรอบการกำกับดูแลที่อิงข้อมูล โดยสายการบินอยู่ในตำแหน่งที่จะสามารถแข่งขันได้อย่างรับผิดชอบ
“การเติบโตต้องเป็นแบบองค์รวม หากขาดความสามารถในการบำรุงรักษาที่เพียงพอ ผลประโยชน์จากการขยายฝูงบินจะถูกจำกัด” นาจโมะกล่าว
ความริเริ่มนี้สอดคล้องกับแผนงาน Hope Renewed ของรัฐบาลกลาง ซึ่งมุ่งหวังที่จะกระจายความหลากหลายทางเศรษฐกิจของไนจีเรีย โดยใช้การบินเป็นกลไกสำคัญในการส่งเสริมการค้า การท่องเที่ยว และการเชื่อมต่อ
